海洋和造船业 HBM 解决方案
航运一直是千百年来全球贸易的基础。为提高效率，日益严格的排放指令，新的船舶推进系统给新的全球造船业带来了新的挑战。
HBM为未来的船舶，船用发动机和其他部件的开发和生产提供正确的解决方案。例如，在以下应用：
船舶内燃机测试
船舶发动机测试
这是一个标准的发动机测试, 尽管很多时候还采用杠杆和力传感器来进行 – 但是很多时候无法满足需求，并且具有很大的不确定性。
标准的 HBM T10FH 或 T40FM 扭矩传感器是船用发动机测试的最佳选择。其测量的不确定性小于 1%，完全可以满足此类测试的要求.
HBM 扭矩传感器用于船用发动机测试:
燃气涡轮机监控
燃气发动机的监控
最新的国际法规如 防污公约 VI, 要求显著的减少污染气体排放。
其目的是要求更多的天然气发动机来替代柴油发动机。天然气燃烧非常充分，无需进行废气清洁。但是要通过高精度的负载信号来仔细控制。
扭矩传感器可以直接安装在轮船上，被发动机直接驱动，能够自动优化燃气发动机的性能，并且能够保护发动机，防止哑火，过载。并且这个技术已经被国际船舶学会认可并推广。
HBM T10FH 大量程扭矩传感器已经获得 ATEX 认证.
大型测功机升级
大型测功机的升级
大容量的测功机 是船用发动机测量系统的组成部分，现在很多还配有力传感器和杠杆，不确定性很大。
HBM 为其提供了升级解决方案: 直接在测功机的输出轴端安装一个扭矩传感器，其精度远远高于杠杆-力传感器模式。
船体测试
对船体和模型进行数据采集
船只有时候会遭受很大的机械应力。因此,通过对船体模型进行研究和实验 ，能够更好的理解和对船只进行优化。
强大的测量数据采集是必须的。 尖端的测试研究院, 例如 挪威 MARINTEK 信赖 HBM 数据采集系统
大通道应力分析和测试
对大型的结构，例如，结构分析和应力测试。MGCplus 数据采集系统和 catman®Enterprise 是专门为大通道测量设计的：
采用 nCode 软件进行虚拟疲劳测试
HBM nCode 软件，能够帮助你了解影响产品耐用性的关键因素。 HBM nCode 疲劳测试软件，可以为您:
- 高效，快速地分析
- 节约大量分析时间 - 从数天到数分钟
- 避免过度设计，节约费用和重量
- 自动完成复杂的分析和处理
- 数据分析和共享更容易
船舶, 船舶桥梁和其他部件称重
正确地获取重量是重要的: HBM 称重传感器 有多种量程和型号，能够进行高精度称重。并且提供适宜的称重模块，例如，料仓称重
造船工业案例研究
采用 HBM 设备监控哥伦比亚河水下爆破，以满足最严格的安全标准
两家美国承包商 – Contract Drilling & Blasting 及 Aimone-Martin Associates – 使用 HBM Genesis GEN7t 高速数据采集系统 成功监控了哥伦比亚河，靠近俄勒冈州，一英里长的水下爆破。
HBM eDAQ 监控军事舰船
英国最新的快速登陆艇已经由 QinetiQ 设计开发完成，其采用了 HBM eDAQ 数据采集系统作为其测试和分析系统。其气垫双体 (PACSCAT) 的创新设计在军事上有多种用途，并可能用于商业用途。
全球最快的帆船使用 HBM 测量技术
在水面上飞行的船只需要高科技材料和技术. 法国水手 Alain Thébault 在 "Hydroptère" 游艇设计中，采用了 HBM 测量技术对船体负载进行评估.
打破记录...
HBM 测量技术对全秋最快的帆船进行测试.
See HBM's solution for high capacity torque measurements...
MARPOL Annex VI
