Karosserievermessungen: MAGNA STEYR setzt auf QuantumX
MAGNA STEYR hat sich bei Karosserievermessungen für die komplette Messkette von HBM entschieden - unter anderem dem universellen Messdatenerfassungssystem QuantumX und der Software catman®AP.
MAGNA STEYR ist der weltweit führende Partner der Automobilhersteller (OEM) für die Entwicklung und Produktion kompletter Fahrzeuge. Das Leistungsspektrum reicht von der Konzeptphase über die Entwicklung von Modulen und Systemen bis hin zum Komplettfahrzeug.
Die langjährige Gesamtfahrzeugkompetenz und die durch zahlreiche Auszeichnungen bestätigte Produktqualität machen MAGNA STEYR zum ersten Ansprechpartner für die OEMs weltweit. Bei der Wahl seiner Partner setzt MAGNA STEYR auf exzellente Qualität und ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit – und hat sich deshalb jüngst für QuantumX von HBM entschieden.
Im Engineeringbereich Body & Trim entwickeln erfahrene Ingenieure mit der Karosserie das größte Bauteil eines Fahrzeuges. Um dieser anspruchsvollen Entwicklungsaufgabe auch weiterhin mit höchster Präzision gerecht zu werden, war man dort auf der Suche nach einer leistungsstarken messtechnischen Lösung für zukünftige Karosserievermessungen.
Die Wahl fiel auf HBM und die komplette Messkette bestehend aus Wegaufnehmern, dem universellen Datenerfassungssystem QuantumX und der Software catman®AP.
Mit exakten Messungen zur perfekten Fahrzeugkonstruktion
Die Vermessung der Steifigkeit einer Karosse ist wichtiger Bestandteil in der Verifikation und Validierung von Fahrzeugkonstruktionen. Hierbei gibt es zwei Prüfungsumfänge: die lokale und globale Steifigkeitsmessung, deren Prüf-Vorgaben von den OEMs gemacht werden.
Bei der globalen Vermessung wird die Karosse an 4 Punkten – hier den Federdomen – auf einer Messplatte fixiert und über einen hydraulisch angetriebenen Torsionsbalken einem vorgegebenen statischen Drehmoment ausgesetzt. Die Wegmessung zwischen Messplatte und Messobjekt erlaubt eine Aussage über die Steifigkeit der Fahrzeugkarosse.
Die Ziel-Steifigkeitswerte werden hierbei oftmals vorgeben (z. B. 50.000 Nm/°). Die Messpunkte werden in Abstimmung mit der Berechnung auf Basis von FEM-Modellen bestimmt. Ein vorgegebenes Triggermoment (z. B. 3000 Nm) löst die Messaufnahme in der Messerfassungssoftware catman®AP aus. Die Daten werden bequem aus dem System ausgelesen und ausgewertet. Diese exakte Messung dient auch zur Validierung und zum Abgleich der FEM-Berechnungsmodelle.
Die Prüfungsaufbauten variieren von Fahrzeug zu Fahrzeug und OEM zu OEM und damit auch die Anforderungen an die Messaufgabe und die Werkzeuge.
QuantumX im MAGNA STEYR Labor
MAGNA STEYR führt die entsprechenden Karosserievermessungen im eigenen Labor durch. Dazu wurden zwei Messanlagen mit jeweils 40 bis 50 mit TEDS ausgerüsteten induktiven Wegsensoren und 7 QuantumX MX840 Universalmessverstärkern errichtet. Bei der Erfassung der Messwerte vertraut MAGNA STEYR auf catman®AP - die komfortable Software für das einfache und professionelle Erfassen von Messdaten von HBM.
In der Vergangenheit kam bei MAGNA STEYR bereits Messtechnik von HBM zum Einsatz. Die dabei gemachten positiven Erfahrungen legten nahe, auch in Zukunft auf HBM zu vertrauen. Die neuen QuantumX sparen gemeinsam mit den mit TEDS ausgerüsteten und neu kalibrierten Wegsensoren bei jedem neuen Prüfvorgang Zeit und garantieren insbesondere eine deutlich geringere Fehleranfälligkeit.
Auch mit der Kundenbetreuung von HBM ist man bei MAGNA STEYR sehr zufrieden.
