Spursicher mit HBM-Komplettsystemen
Im Bereich der Schienenfahrzeuge erstrecken sich die messtechnischen Aufgaben über folgende Bereiche:
- Mobile Messaufgaben im fahrenden Zug
- Messungen am Wagenkasten oder Drehgestell im Prüfstand
- Messung an der Schiene oder Oberbaum
Dank des flexiblen Messsystems können auch sehr viele Kanäle synchron erfasst und ausgewertet werden. Das Trägerfrequenz-Verfahren liefert auch im Fahrversuch exakte Messwerte, unabhängig von elektromagnetischen Einflüssen.
Anwendungsberichte
Sicher unterwegs: Ermüdungstests bei der Metro Paris mit GlyphWorks, MGCplus und SoMat eDAQ
Die französische RATP ist für den öffentlichen Personennahverkehr in Paris zuständig. Damit ist die RATP das sechstgrößte ÖPNV-Unternehmen weltweit - und betreibt unter anderem die berühmte Pariser Metro. RATP setzt bei...
TÜV SÜD Rail: Mit QuantumX auf der Spur des Glacier Express
Wie auch das Reisen im Orient Express oder mit der Transsibirischen Eisenbahn gehören Fahrten mit dem Bernina und Glacier Express zu den Wunschträumen von Eisenbahnliebhabern weltweit. Dieser Traum wurde für die Prüfer vom TÜV...
Lastmessbolzen für Eisenbahn-Bremssysteme sorgen für erhöhte Sicherheit im Bahnverkehr
Ein führender Hersteller von Schienenfahrzeugen benötigte für eine integrierte Bremskraft-Überwachung einen Lastmessbolzen.
RUAG: ICE im Windkanal - Bestimmung aerodynamischer Lasten im Windkanal
Zum Bestimmen aerodynamischer Lasten, die in einem Windkanalversuch auf Testobjekte einwirken, kommen meist Kraft- und Momentenwaagen mit Dehnungsmessstreifen (DMS) zur Anwendung. Dabei wünscht sich der Messtechniker oftmals ein...
Metro Medellín: Tragbares Diagnosesystem für die mobile Datenerfassung
Im Rahmen eines Gemeinschaftsprojektes untersuchten die kolumbianische EAFIT-Universität und die Metro von Medellín das dynamische Verhalten von U-Bahn-Waggons. Die Untersuchung des Fahrverhaltens diente dazu, die Vereinbarkeit...
