Ensayos de eficiencia en sistemas de accionamiento eléctricos con HBM

La solución definitiva de HBM: eDrive Testing Solution, mejora la eficacia para la conducción del futuro

El futuro pertenece a los vehículos de tracción eléctrica - sin embargo, la gama de los coches eléctricos es todavía limitada. El aumento de la eficiencia de los motores eléctricos desempeña un papel fundamental. El único problema sin embargo: los métodos de referencia utilizados para las pruebas de eficiencia de los motores eléctricos daban resultados inadecuados. La situación es muy diferente cuando se utiliza la solución de HBM, eDrive Testing Solution:

Nuestro "duo de éxito" incluyendo la brida de par T12 y el sistema de adquisición de datos Genesis HighSpeed data acquisition permite la medición síncrona y dinámica de las señales mecánicas y eléctricas. Su ventaja: un control total de sus datos de medición - a un coste reducido y de una sola vez.

Los vehículos eléctricos en el carril rápido: mejoras de eficiencia para la conducción del futuro

Durante mucho tiempo, los vehículos eléctricos solo han tenido un desarrollo marginal. Sin embargo, el progresivo agotamiento de los recursos petroleros, la consiguiente subida del precio de los combustibles y la mayor conciencia medioambiental han dejado claro que el futuro de la movilidad es eléctrico. Pero para conquistar los mercados de masas, tienen que ganar en eficiencia. Genesis HighSpeed y el transductor de par T12, un dúo de éxito de HBM, están contribuyendo a ello.

Aunque pueda sorprender a algunos, existen vehículos eléctricos desde hace más de un siglo. No obstante, su limitada autonomía, el desarrollo insuficiente de las tecnologías de batería y su escasa eficiencia han impedido que proliferen. El principal requisito para la generalización de los vehículos eléctricos es una mayor eficiencia: por un lado, baterías más potentes y vehículos más ligeros; por otro, reducción considerable de las pérdidas de energía valiosa.

HBM Webinar: Efficiency Testing on Electrical Drive Trains

Continuous and synchronous acquisition of electrical and mechanical power. Beyond the numbers a traditional power meter computes, the GEN DAQ based eDrive test solution from HBM also delivers raw data. The HBM solution allows in-detailed analysis and result verification in demanding motor / inverter test setups.

The original webinar was held on November 28th 2012.

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La medición de la eficiencia: soluciones todavía provisionales

En la actualidad, para medir la eficiencia de los motores eléctricos normalmente se utilizan analizadores de potencia en la entrada y transductores de par en la salida. La diferencia entre la potencia eléctrica aplicada y la potencia mecánica generada por el motor eléctrico sirve para medir la pérdida de energía.

Pero este procedimiento no da información sobre cuáles son las causas de esa pérdida. Además, los dispositivos de medición, que a menudo proceden de distintos fabricantes, deben sincronizarse antes de las pruebas, y eso es laborioso. Con frecuencia, esta es una fuente de errores de medición. Las mediciones de potencia altamente dinámicas, con más de 50 mediciones por segundo, también resultan técnicamente complejas. Otro de los problemas de los analizadores de potencia actuales es que solo ofrecen resultados finales cuando, en la investigación de base, son precisamente los datos brutos los que pueden proporcionar información importante para comprender el proceso y obtener ganancias en eficiencia.

Tecnología de medición para optimizar ensayos a largo plazo

HBM propone una solución: combinar el sistema de adquisición de datos de medición Genesis HighSpeed con el transductor de par T12. Este dúo, perfectamente compenetrado, permite llevar a cabo pruebas a largo plazo con especificaciones de alta precisión y sin ninguno de los inconvenientes asociados a la sincronización. Así, las mediciones continuas, de hasta una hora de duración, con hasta un millón de mediciones por segundo y canal, resultan francamente sencillas.

Equipos de HBM para pruebas y medición de motores de combustión y motores eléctricos, instalados en el Instituto de Motores de Combustión y Sistemas de Propulsión de Vehículos de la Universidad Politécnica de Darmstadt

Los desarrolladores pueden disponer de datos brutos y evaluarlos con precisión. Gracias a este sistema, se pueden obtener conocimientos útiles para mejorar la eficiencia de los sistemas de propulsión eléctricos. En su nuevo sistema HBM integra además nuevos avances, como el factor de potencia, que son interesantes para los usuarios de los resultados con fines de cálculo.

Case Studies on eDrive Testing with HBM

Testing of electric and hybrid cars: HBM, a key partner for the French company, GreenMot

Tests on electric motors present a new challenge when it comes to measurement. French testing company GreenMot has opted for HBM's innovative eDrive testing solution.

White Papers on eDrive Testing with HBM

Siete mitos sobre los ensayos de motores eléctricos

Las siete ideas erróneas más habituales en relación a los ensayos eDrive, y cómo mejorar y hacer más fiables las pruebas de los motores eléctricos.