T10F Torque Sensor

T10F - Transductores de par tipo brida

Con su modelo T10F, HBM sentó las bases de su serie de transductores de par tipo brida. El T10F se basa en el principio de la medición de la tensión de cizallamiento, empleado por primera vez y patentado por HBM.

Descripción del producto

Su diseño extremamente compacto ahorra espacio y por tanto costes en la fabricación de bancos de ensayo. Por su resistencia transversal se pueden embridar directamente los cardanes, y en general, renunciar a los rodamientos de soporte adicionales.
La gran carga dinámica permitida posibilita pequeños sobredimensionamientos en mediciones dinámicas. La gran resistencia a torsión del T10F elimina, según aplicación, casi por completo la problemática de oscilaciones de resonancia de par de giro.
Por su montaje sin anillos rozantes ni rodamientos desaparecen los costes de mantenimiento del sistema de medición de par. El montaje por módulos posibilita numerosas variantes mecánico-electrónicas para que Vd. pueda elegir el transductor de par correcto para su utilización específica. Acoplamientos adaptados y probados completan el conjunto de la oferta.

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T10F
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Couplings Please Log InPlease Log InPlease Log InPlease Log In
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Hojas de datos fiables : Cumplimos lo que prometemos.

Precisión en las series: Esto también se aplica a la exactitud de los valores especificados en nuestras hojas de datos. Teóricamente, las condiciones ideales se pueden alcanzar a menudo, en base a los valores dados, pero nuestras hojas de datos se centran en supuestos estándares realistas - como aquellos que se pueden encontrar en su aplicación. Por lo tanto, tenga en cuenta esto, al comparar nuestras hojas de datos con las de otros fabricantes.

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T10F Key Features

  • Nominal (rated) torques of 50 N·m, 100 N·m, 200 N·m; 500 N·m, 1 kN·m, 2 kN·m, 3 kN·m, 5 kN·m and 10 kN·m
  • Nominal (rated) rotation speeds of 8,000 rpm to 15,000 rpm
  • Extremely short design
  • High permissible dynamic loading
  • High permissible transverse forces and bending moments
  • Extremely high torsional stiffness
  • No bearings, no slip rings
  • Retrievable calibration signals
  • Integrated rotation speed measurement (option)
  • Optional: Integrated optical speed measuring system
  • Optional: couplings