T10F - Couplemètre à bride
Le couplemètre à bride T10F est le premier représentant des couplemètres à bride. Il repose sur un principe qui n'avait encore jamais été utilisé pour un couplemètre, et pour lequel HBM a fait une demande de brevet : la mesure de la contrainte de cisaillement.
Description
Sa construction extrêmement compacte permet de gagner de la place sur les bancs d'essai et ainsi de réduire les coûts. Grâce à la grande raideur transversale, il est possible de raccorder directement des arbres articulés, ce qui évite de devoir monter des paliers d'appui supplémentaires. La grande charge dynamique admissible permet d'avoir un surdimensionnement plus faible pour les mesures dynamiques. La très grande rigidité torsionnelle élimine quasiment complètement, selon l'application, le problème de résonance de couple. De par sa construction sans roulement et sans contact, il n'y a aucun frais d'entretien sur le système de mesure de couple. La structure modulaire fournit une multitude de variantes afin que vous puissiez trouver le couplemètre à bride parfaitement adapté à votre application spécifique. Nous proposons également des accouplements éprouvés et adaptés.
Documentation technique
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| T10F | EN | DE | ES | FR | IT | PT | CN | JP | KR |
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| Data Sheet | |||||||||
| Mounting instructions | |||||||||
| Couplings | |||||||||
| CE-Certificate 112 | |||||||||
| FR |
Demande d'offre
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T10F Key Features
- Nominal (rated) torques of 50 N·m, 100 N·m, 200 N·m; 500 N·m, 1 kN·m, 2 kN·m, 3 kN·m, 5 kN·m and 10 kN·m
- Nominal (rated) rotation speeds of 8,000 rpm to 15,000 rpm
- Extremely short design
- High permissible dynamic loading
- High permissible transverse forces and bending moments
- Extremely high torsional stiffness
- No bearings, no slip rings
- Retrievable calibration signals
- Integrated rotation speed measurement (option)
- Optional: Integrated optical speed measuring system
- Optional: couplings



