SoMat - robusti sistemi mobili per acquisizione dati (DAQ)
Misurare l'effettivo utilizzo dei clienti ed i dati operativi fornisce i ritorni ai progettisti, tuttavia l'acquisizione dei dati non è affatto facile. Le condizioni della pista di prova o nelle mani dell'utente possono essere molto impegnative. Gli strumenti ed i sensori per l'acquisizione dati sono soggetti a vibrazioni, urti, polvere, fluidi e temperature estreme. Tipicamente si ha una sola possibilità di rilevare. Qui è dove entra in gioco la gamma dei sistemi di acquisizione dati SoMat della HBM.
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I sistemi SoMat eDAQ e SoMat eDAQlite offrono un'impareggiabile combinazione di caratteristiche:
- Condizionamento segnale all'avanguardia.
- Correlazione fra i dati fisici, il bus veicoli ed il GPS.
- Trattamento dati in tempo reale, trigger e calcoli complessi.
- Sistemi di acquisizione dati robusti ed indipendenti.
- Sistemi progettati per applicazioni mobili.
- Sigillati per ambienti estremi.
I nostri prodotti sono costruiti per resistere agli ambienti più ostili in cui si opera ed hanno la capacità di effettuare un'ampia gamma di trattamenti dati a bordo. Questa gestione dati in tempo reale viene ottenuta utilizzando la tecnologia SoMat DataModes™.
Più informazioni sui SoMat DataModes
Andate ovunque e provate qualsiasi cosa con questi sistemi SoMat:
| SoMat eDAQIl SoMat eDAQ è un sistema di acquisizione dati autonomo e completo, progettato per laboratori di prova, prove in campo e monitoraggio non presidiato in ambienti ostili. Il SoMat eDAQ è ideale quando è richiesto un alto numero di canali. Più informazioni sul SoMat eDAQ |
| SoMat eDAQliteIl SoMat eDAQlite è un sistema di acquisizione dati autonomo e compatto, progettato per prove in campo e monitoraggio non presidiato in ambienti ostili. Più informazioni sul SoMat eDAQlite |
NUOVO Ricevitore GPS di precisione per Somat eDAQ ed eDAQlite
Il ricevitore GPS di precisione EGPS-200 è stato progettato per misurazioni di velocità senza contatto in applicazioni professionali su veicoli quali le prove di frenata e di accelerazione, oltre alla dinamica generale dei veicoli. Esso è realizzato per l'ottimale interfacciamento con il SoMat eDAQ od il eDAQlite nella Vehicle Network Communications (Rete Comunicazione Veicoli) (ECOM od ELCOM).
