라이엔바하(Reichenbach)및 알브레츠그라벤(Albrechtsgraben) 고가교 모니터링하기

반적으로, 도로 교량은 눈으로 검사를 주기적으로 하는 데, 이는 어떠한 결함이 있는지를 보고 추가적인 재공사가 필요한가를 판단합니다.

일반적으로, 도로 교량은 눈으로 검사를 주기적으로 하는 데, 이는 어떠한 결함이 있는지를 보고 추가적인 재공사가 필요한가를 판단합니다. 아래에서 제안된 모니터링 시스템은 그런 검사에 추가적인 것으로 여겨졌는데, 이는 명확히 손상을 주는 영향을 구분하여 고려할 수 있는 기회를 제공하기 때문이며, 또한, 계속 적인 감시도 할 수 있기 때문입니다.

이런 시스템의 목표는 실제 스트레스의 형태, 주파수, 및 양을 결정하는 것입니다. 시험 동안에 교량에서 나온 스트레스에 관련된 정보를 얻음으로써, 실제적인 것과 컴퓨터 모델을 비교하는 것이 가능했습니다. 중장비 트럭이 지나갈때, 갑작스럽게 많은 하중에 의해 발생하는, 교량 피로 및 노후화는 실제 부하를 결정하는 추가적인 측면입니다 (Falkner [1], Naumann [2])