Messungen am Antriebsstrang eines Solar-Nutzfahrzeugs

Der Aufsatz beschreibt ein nach diesem Konzept gestaltetes Solarmobil und die zu dessen Wirkungsgradbestimmung durchgeführten Messungen.

Selbst bei äußerster Nutzung aller verfügbaren Fahrzeugoberflächen für Solarzellen konnte bis heute ein solargetriebenes Nutzfahrzeug, das ohne Zusatzbatterien auskommt, nicht verwirklicht werden. Eine Möglichkeit der Nutzung von Sonnenenergie für Fahrzeuge liegt im Verbundbetrieb, bei dem der Strom für die Zusatzbatterien mit stationären Solarzellen gewonnen wird.

Der Aufsatz beschreibt ein nach diesem Konzept gestaltetes Solarmobil und die zu dessen Wirkungsgradbestimmung durchgeführten Messungen.
Das Drehmoment im Antriebsstrang wurde mit Dehnungsmeßstreifen, die Drehzahl optoelektronisch erfaßt. Die Meßsignalübertragung erfolgte berührungslos. Für verschiedene Fahrzustände wurden Drehmoment und Fahrgeschwindigkeit sowie der Wirkungsgrad ermittelt. Die Meßergebnisse gaben Hinweise auf durchzuführende Verbesserungen am Fahrzeug.