Meß- und Versuchstechnik beim Tragfähigkeitsnachweis der Baiersdorfer Brücke über den Main-Donau-Kanal

Der Aufsatz beschreibt die erfolgreich angewandte Methode, durch deren Ergebnisse die sehr aufwendigen Alternativen Ersatzneubau oder Instandsetzung ausgeschlossen werden konnten.

An der Baiersdorfer Brücke über den Main-Donau-Kanal festgestellte Schäden waren Anlaß, die Tragfähigkeit des Überbaus experimentell nachzuweisen. Dieser Nachweis erfolgte im Rahmen des vom BMBF geförderten kooperativen Forschungsprojekts EXTRA.

Basis der angewandten Methode ist einerseits eine On-line-Meßtechnik, die in Echtzeit Informationen über Belastungszustand und Bauwerksreaktionen liefert und andererseits eine selbstsichernde Belastungsvorrichtung zum zerstörungsfreien Aufbringen der Versuchsgrenzlast.

Von Marco Tschötschel, Rainer Ehmann, Heinz Opitz, Jochen Quade and Peter Schwesinger