Banco prova per la determinazione dei coefficienti di attrito radente sotto l'influenza di materiali abrasivi intermedi

Questo articolo descrive lo sviluppo di un banco prova in cui questi parametri possono essere indagati simulando le condizioni reali, tenendo conto dell'effetto dei vari materiali abrasivi.

I cingoli dei veicoli movimento terra sono soggetti ad alti livelli di usura dovuti alla natura abrasiva del materiale di lavoro. Ciò si traduce in costi molto elevati per i pezzi di ricambio lungo l'intera vita operativa della macchina, che possono eguagliare il costo di sostituzione con una nuova macchina. Prima di tentare di ridurre l'usura del sistema di cingoli, è importante determinare sperimentalmente i parametri tribologici che influenzano il sistema.

Questo articolo descrive lo sviluppo di un banco prova in cui questi parametri possono essere indagati simulando le condizioni reali, tenendo conto dell'effetto dei vari materiali abrasivi. Il metodo comprende un'interessante applicazione dei trasduttori di forza e di misura.