Prove della coppia sui dispositivi di chiusura delle automobili dotati di sistemi di antifurto integrati
In misura crescente, le automobili vengono ora dotate di dispositivi di chiusura centralizzata con sistemi antifurto integrati.
In misura crescente, le automobili vengono ora dotate di dispositivi di chiusura centralizzata con sistemi antifurto integrati. Per attivare i sistemi antifurto, la chiave della portiera deve essere ruotata superando la resistenza con un angolo maggiore nella direzione di chiusura. A causa delle tolleranze di fabbricazione, la coppia richiesta può variare notevolmente, ma non dovrebbe mai superare i limiti specificati.
Normalmente, i cilindri di bloccaggio vengono azionati manualmente con la chiave per verificare che ruotino facilmente. Per loro natura, tali prove sono soggettive per cui, ad esempio, possono sorgere opinioni diverse fra il costruttore dei cilindri ed il cliente sulla sufficiente morbidezza dell'operazione di chiusura. Naturalmente, è possibile impiegare normali strumenti di misura per rilevare la coppia necessaria a ruotare i cilindri della serratura al fine di ottenere misurazioni obiettive, e gli strumenti per misurare la coppia sono disponibili comunemente.
Tuttavia, lo svantaggio di questi strumenti è la loro configurazione relativamente complicata, la quale non è molto adatta per il controllo automatico dei cilindri durante la produzione.
Autore: Wolfgang Matheis


