Misurazione a lungo termine dei carichi di esercizio sul carrello di atterraggio di un aereo di linea commerciale

Per valutare l'affidabilità del carrello di atterraggio degli aeromobili, fu iniziato un programma di ricerca per l'indagine a lungo termine delle sollecitazioni sui carrelli di atterraggio di un Airbus A300 della Lufthansa.

Per valutare l'affidabilità del carrello di atterraggio degli aeromobili, fu iniziato un programma di ricerca per l'indagine a lungo termine delle sollecitazioni sui carrelli di atterraggio di un Airbus A300 della Lufthansa. Furono applicati in totale 168 estensimetri su punti di misura selezionati lungo la parte anteriore e centrale del carrello principale ed i dati furono rilevati da un sistema di misura e registrazione a bordo. Dopo un periodo di prova di tre anni in condizioni ambientali gravose, furono statisticamente valutati i dati riguardanti circa 2200 voli.