케버팅(cavitating) 탈설계(off-design) 운전에서 축류 (軸流) 펌프 날의 진동 및 안전성 문제

유압 기기(펌프, 팬)는 종종 설계 포인트에서 많이 벗어나 작동을 합니다.

이는 주로 기기 저항 및 펌프와 기기 조화의 연이은 부정확을 정확히 이해하지 못한 것에 기인합니다. 펌프 출력이 너무 높으면, 많은 경우에, 잠금 장치에의해, 펌프는 부분 부하점으로 속도가 늦추어 지게 될 것입니다(설계 포인트의 좌측으로 펌프 특성 곡선 상의 동작 포인트, 그림1). 이는 부분적으로, 설계 포인트 이상으로 부분 부하로 동작하면, 더 많은 토크로, 축류 펌프의 임펠러에 작용하는데, 여기에서 날의 날개 상의 스트레스는 더 큽니다.