유조선 갑판의 스트레스 모니터링 하기

세상을 하나로 보고, 선박 한대를 잃는 평균을 3주에 하나 라고 한다면, 상대적으로 전세계에서 운영중인 선박의 수에 비하면 적지만, 이는 여전히 보험회사에게는 큰 숫자 입니다.

세상을 하나로 보고, 선박 한대를 잃는 평균을 3주에 하나 라고 한다면, 상대적으로 전세계에서 운영중인 선박의 수에 비하면 적지만, 이는 여전히 보험회사에게는 큰 숫자 입니다. 현재 해상에서 선장에게 주어진 문제들 중에 하나는 파도의 심각성과 현재의 경로와 속도를 유지해도 되는 것인지에 대한 판단입니다. 배의 성능에 관련한 데이터에 대하여 조선 기사의 요청에 따라, 온라인 시스템에서 인덕티브 변위 트렌스두서를 사용하는 방법이 갑판 변형을 모니터하기 위해 개발 되었습니다.

그러나, 그러한 변경은 심각한 시간 페널티를 포함하게 됩니다. 그래서 비록 안전이 가장 중요한 요소이기는 하지만 변경을 피하게 됩니다.

현대 기술이 선장을 도와 현재의 경로와 속도를 유지할 것인지에 대한 결정을 할 수 있도록 어떻게 도와 줄 수 있을까요?
배에 파도가 치는 영향을 검사하기 위해 배의 갑판의 변형을 모니터링 하는 것이 하나의 방법입니다.