이페차임(Iffezheim) 댐의 위어(weir) 구동 시스템에서 힘 및 토크 측정하기

이페차임(Iffezheim) 댐은, 라인 강이 확대되는 것을 우려하여, 1996년에 두 국가간의 협정에 의한 불-독 프로젝트에 따라 건설 되었습니다.

이페차임(Iffezheim) 댐은, 라인 강이 확대되는 것을 우려하여, 1996년에 두 국가간의 협정에 따라, 불-독 프로젝트에 따라 건설 되었습니다. 위어(weir) 게이트들이 여러 곳에 만들어 졌고 약 11m의 높이까지 들릴 수 있는데, 이는 사이드 체인 및 윈치(winche)를 이용하기 때문입니다. 각각의 위어(weir) 게이트에서 두 개의 들어 올리는 체인은 분리된 드라이브를 가지고 있는데, 이 둘은 반듯이 함께 동작을 해야 하며, 자기-동기화 모터를 통해 연결 되어 있습니다 (예를 들어 ‘selsyns’),

이 기사는 위어(weir) 게이트를 들거나 내리는 데 필요한 체인 힘 및 드라이브 토크의 측정에 관해 서술하고 있습니다. 실제 측정을 통하여, 측정 프로그램은 위어(weir) 드라이브에 기반한 이론적 데이터를 검증하기 위해 이용 되었습니다.