catman Enterprise 视频

现代飞机,桥梁,汽车,火车和轮船都依赖他们的设计。其中安全是最重要的。

现代工程师为了实现自己的梦想,他们总是寻找新材料,如合金或复合材料,他们必须利用现代技术。也就是使用 较少的材料产生更强的设计

面对应力,质量和安全性,测试是必要的。然而,结构测试 - 即使是在原型设计 - 也需要对成千上万测量点进行监测。设计团队负有很大的责任,因为即使是最微小的缺陷也可能造成生命的代价。

这不仅仅是技术的问题,项目需要良好的组织。

这就是 HBM catman Enterprise 的作用。这是你值得信赖的软件。灵活,可适应从 30 到 20000个测量点的应用。 并且支持分布式和集中式结构。

catman Enterprise 获得了超过20家国际领先的高科技公司认可。

让我们看看其中一些重要的项目: 全尺寸空客 A380 测试。其采用了 catman Enterprise, 通过测试数据的专业管理,项目运行非常顺畅。.

高水平的数据安全性:
catman Enterprise 通过:

  • 自动自我检查
  • 接线检查
  • 高效的校准

在 A380 测试中,通过模拟 50,000 次不同的飞行阶段。测试了整个服务周期内的平均应力。

超过 7,000 个测量点记录了变形,压力和温度。这是 catman Enterprise 软件最详细的测试项目之一。

同样,catman Enterprise 还用于 F/A-18 战斗机 加强结构测试。 Swiss authorities needed a complex, large-scale investigation.

其采用了68 个液压缸来模拟逼真的飞行应力。一个全尺寸疲劳试验 是必不可少的。使用catman Enterprise,进行了超过 10,000飞行小时模拟,确保项目的顺利进行。

大约 1,100 应变片 用于这些测试中。还包括 位移传感器, 温度 和 压力传感器。这些相关的数据描绘了整个飞机的结构。

和相关的设备一起使用 – HBM MGCplus – 组成了大型结构测试系统。 HBM catman Enterprise 开发工程师, Johannes Mattes 这样解释:

"结构测试是大新车辆和飞机的关键部分。通过静态和疲劳测试,了解疲劳故障点是非常关键的."

HBM catman Enterprise 和 MGCplus 数据采集系统组成的结构测试系统是大型结构测试的全球标准。

catman Enterprise 包括 4个主要模块:

  • 配置
  • 数据验证
  • 实时数据采集
  • 采集数据评估

通过简化配置,catman Enterprise 运行速度非常快。其通过一个定义列表设置了测试计划,无需设置硬件测量点。

和 MGCplus 连接时,可使用拖拽功能,并可以以结构化的视图来显示所有通道。并且可以导入 Excel 数据。并可以进行布线检查,所有通道检查仅需数秒钟

catman Enterprise 同样提供数据验证,并自动进行自我检查。并可按照当地法规进行标定。.

catman Enterprise 有两种模式进行数据采集 – 一种是采用两种测量速率另外一个是三种。

在两种测量模式下,都可以使用 高速数据采集缓冲区。其可以用于关键点测试。支持高达  60 台 MGCplus ,而不会产生任何的性能影响。

数据服务器 能够让全球的工程师一起参与项目。所有的数据存在一个可追溯性的数据池中。

catman Enterprise 有多种输出格式,例如 EXCEL ASCII 或 encode 格式, 以便进行独立分析。

其还有一个用于疲劳测试的大通道系统特殊选项。数据分析基于加载条件,这选项能够在早期就识别关键区域

这仅是 catman Enterprise 的一个简要描述。作为最佳的结构测试软件,其可以提高测试效率,降低费用和时间,而不影响质量,保证测试安全性。

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