分路信号
所有的 HBM 非接触式法兰式 扭矩传感器 (例如 T10F..., T40..., T12) 都带有一个 分路信号 [1]. 其大约为 50% 的额定量程并在证书中标出绝对值 (例如 N•m).
当分路信号用于 扭矩传感器 检测时, 实际分路作用在测量轴的转子上。这意味着一个固定电阻并联到惠斯通电桥的桥臂上。 造成的桥路不平衡 被转换为分路信号。一般来说,不同的传感器的分路信号和不平衡的结果是不同的.
分路信号有 两个目的:
- 调整下游设备并和不同的传感器相适应
- 同零点一起检测扭矩传感器.