更精确地测量结果,并提升效率

未来是属于 电驱动 的。电驱动包括一个逆变器和电机,但是必须提高效率。

但是, 电驱动的性能和效率测的标准方法无法提供充分的结果。

采用 HBM eDrive 测试方案, 电机和驱动能够进行高效分析。


精确评估电驱动效率

HBM 创新性 eDrive 测试方案可以持续采集高动态电气和机械信号,并进行实时分析。其包括:

eDrive 测试方案可以采集原始数据,进行实时详细分析,确有功和无功功率,以及能量转换效率。开发者可以详细分析:

  • 基本和开关频率
  • 空气间隙扭矩
  • 铁损
  • 控制行为

客户评价

"远比现在的方案实现得更多…"

"这是一个数据采集系统和功率分析器,它可以测量温度和机械数据,而且还可以测量空间矢量和DQ0变换."


传统方法无法提供原始数据,并且不精确

为了测量电机效率,传统上在电机输入端使用功率分析仪,电机输出端采用扭矩传感器。能量损失是两者之间产生的机械功率之间的差。

但是, 这种方法无法提供原始数据,无法洞察效率损失的原因,无法让研究人员进行效率提升。

另外, 测试者经常遭遇到不同设备之间同步的问题。导致测量误差。因为电机测试时高动态的,经常一秒钟需要进行 50 次测量。

持续存储的原始数据用于认证和分析

测试数据 是提高电机,发动机,发电机性能的坚实基础。效率 可以通过 功率计 来测量,但是其不能进行解释。通过压缩的数据提高效率也是无法完成的。

HBM eDrive 电动汽车测试解决方案 优越之处在于: 所有的相关数据 例如 电流, 电压, 扭矩, 转速甚至是发动机温度都将以 高分辨率连续存储在集成的系统 中。另外一个优势是: 在测量过程中,均方根以及有功,视在和无功功率都将会 实时 显示,就像是一台功率计。

在进一步分析过程中,系统的优势更加突出:采用强大的数学功能和公式库,所需的数学公式和软件都可以直接在测试系统中运行和分析。测量和分析均在一个集成系统中运行,能够 节约时间和费用,获得具有 更高的灵活性 和 更低的出错率。

电机测试和分析

公式数据库 能够使电机或发动机数据被直接快速评估。两种简单测量 - 无负载和短路 - 结合现存的公式使分析 等效电路 非常容易。

输入相应的公式,以下参数和特性量都能够在系统中计算出来:

  • 空气间隙扭矩
  • 启动扭矩
  • 齿槽转矩
  • 转换差
  • 启动电流

Award-winning technology

HBM eDrive 电驱动测量方案2015年获得 史太白基金会 久负盛名的科学转移奖.

原因: 科技知识快速转化为工业测量应用

 

免费下载技术文章:

采用 GEN3i 数据记录仪描绘效率损耗

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