U10M 力传感器用于 HORIBA 车辆测试台 VULCAN

HORIBA 集团是全球领先的汽车测试系统供应商. HORIBA 在开发新的车辆测试台 VULCAN 面临了一项挑战: 如何保证扭矩测量的高精度的同时 - 依然可以保证测试系统的高性价比?

国际废气排放标准 特别规定了在车辆测试台,例如来自 HORIBA "Vulcan" 运行的标准周期 – 其目的在于获得车辆性能,排放和消耗的完整证据. 测试台采用驱动器来模拟真实的路况 ,例如上坡,下坡或者平坦路面.

HORIBA's vehicle test bench VULCAN

HORIBA 的车辆测试台 VULCAN 每个轴上只有一个马达,位于驱动辊之间. 由于轴距短,因此可以大幅提高动态性能. 轴的扭矩通过一个力传感器来记录, 通过杠杆作用在力传感器上,可以获得马达的反作用扭矩.

可以获得可重复性的测量结果的关键因素是需要高精度的力传感器. 这个系统的精度依赖于其使用的力传感器,因为扭矩是通过力和杠杆长度的乘积来获得的. 如果传感器的精度不够,整个测试台的精度就毫无意义.

HORIBA 需要的精度非常高,超过了 0.1% – 最终他们找到了测量解决方法,采用来自于 HBM 的力传感器 U10M .

力传感器 U10M 一般用于标定,具有极高的可重复性. U10M 力传感器并有极高的震动带宽,允许 200% 的量程,非常适合高动态测试. 其结构结实,保护等级达到 IP67, 非常适合 HORIBA 的高动态,高精度和搞可靠的应用要求.

这个例子表明:测试台非常依赖所采用的测量技术. 高精度和高可靠的传感器能够保证测试台的更好的测试质量. 而其,HBM 是一家可以提供传感器,测量仪表到软件的供应商,能够满足大多数测试台的测量要求.

Installation of U10M on the motor that also simultaneously functions as a brake. Force is applied via the lever
U10M HBM force transducer

U10M 力传感器

U10M 力传感器是一款拉压双向力传感器,可以进行动态和静态测量. 其有9种量程,分别为 0... 1.25 kN, 2.5 kN, 5 kN, 12.5 kN, 25 kN, 50 kN, 125 kN, 250 kN 和 500 kN. 其带有多种选项,从双桥型号,标定参数和连接器等,因此, U10M 力传感器是测试测量任务的理想选择.

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