[法国, RATP (法国巴黎公共交通, 全球第6大城市交通) 使用 GlyphWorks 处理由 HBM MGCplus 和 SoMat eDAQ 数据采集系统得到的数据.

RATP 采用 nCode GlyphWorks 用 :

  • 车辆结构的疲劳分析 (车厢,转向架和车轴) 和轨道车辆上的设备以及铁轨.
  • 各种统计和分析,如对于应变,振动,位移,温度,压力信号等基于时间和频率分析 ... 以及复杂的机械分析.

按照 David Courteille, RATP 测试和测量实验室机械部门经理, 认为 GlyphWorks 的优势是其可以处理大文件, 并且处理速度很快. 容易使用并且有大量现存的材料疲劳数据库也非常重要.
MGCplus 用于车载交互应用. 其优势是可以兼容大量不同传感器 并具有大量的输入通道(19英寸机箱超过100个通道)

对于无人值守的测试 , SoMat eDAQ 能够采集有代表性的负载数据,例如焊接结构的疲劳状况. eDAQs 触发和车载处理功能使其能够储存相关长期测试数据.

The MGCplus is used on-board for interactive applications and consists of a large number of input channels
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