HBM 扭矩传感器在水轮机上进行动态扭矩测试

如何高效可靠地获得扭矩测量结果? 一家知名的测试台制造商给出了新的概念: 替代通过力传感器进行回复力测量,安装 T12 数字扭矩传感器获得更好的测量结果. 提高了水力发电的运行效率.

能源使用效率 是一个热门话题. 因此,准确地评估应用于发电设备元件的性能参数是非常重要的. 例如,用于水力发电的涡轮机需要进行严格的测试. 在这里,扭矩测量 扮演着重要角色.

在测试台上运行是获得可靠数据的最佳途径. 因此,这样的测试台一般都配备了垂直排列的间接扭矩测量设备, 相像加载装置(功率)。

制动效应限制

这种加载装置通过一个轴系连接到涡轮机. 如果涡轮机通过水流来驱动(反向运行), 负载装置对轴系施加一个制动效应 来产生旋转加速. 这样,其将通过垂直轴进行旋转,除非其没有作用在通过力臂的力传感器上. 这个支持力 (回复力) 通过一个力传感器进行测量; 测量值和力臂的乘积得出反作用力矩。

以上描述的系统将可以获得非常好的结果; 但其有两个重要限制:

  1. 由于受到摩擦矩的影响,扭矩的测量值是不准确的
  2. 没有办法进行动态扭矩测量,因为负载设备的质量惯性矩会产生强阻尼效应.

直接安装扭矩传感器

为消除以上限制,一家知名的水轮机测试台制造商对系统进行了更改,用 扭矩传感器 替代 力传感器 直接安装在涡轮机和负载装置之间的轴系中.

设计将不再需要力臂,力传感器 和负载设备的轴承, 但是,他们依然可以用于进行比对测量.

HBM 测量方案: T12 数字扭矩传感器

HBM 为高动态水轮机测试台提供了完备的方案. T12 数字扭矩传感器 发挥了重要作用; 其直接安装在加载装置和涡轮机之间的传动系统中.

有多种原因促使客户使用T12 数字扭矩传感器 - 包括精度,信号分度和高动态等.
T12 数字扭矩传感器 是第一款具有高精度和高分度的扭矩传感器 - 达到了应变技术的物理极限 - 测量频率范围为 0 Hz 到 6,000 Hz.

特殊的 数模转换方法 使模拟信号数字化没有任何信息损失; 19-bit 分度使其无论信号振幅的大小都无需转换测量范围.

还有多种原因使 T12 数字扭矩传感器 成为水轮机测试台的理想选择,包括安全可靠的测量结果. 因此, T12 数字扭矩传感器成为优化涡轮机性能,改善能源生产效率的重要工具.

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