电鳗信号: 高科技自行车上的压电发电

在慕尼黑应用科学大学的机械,汽车和航空学研究院,学生们正在努力公关一个创新性的自行车项目”电鳗“. 在”电鳗“ 项目中, 使用嵌入压电陶瓷的碳纤维轻质材料。来自自行车结构的震动由于机械变形(压电效应)可以产生电荷

采用这种方式产生的电力可以有多种不同的应用.原理与电鳗电器官释放电流脉冲的原理相同.

两个研究课题

  1. 采用 带有压电陶瓷的CRP (碳纤维加强塑料) ,由不平坦的路面产生的电信号可以控制悬挂底盘的闸

  2. 一个监控系统用于手把的负载检测中. 压电模块的信号用于记录过载. 手把上的警告灯指示,例如,自行车必须被检查.

"在安全性更高的今天, 在设备和车辆结构中以及维护周期中,负载监控系统的重要性越来越大.

不同的传感器用于不同的应用环境. 由于机械工程使用应变片进行研究 压电效应首先是为了避免沉重的电池" Alexander Horoschenkoff 博士, 慕尼黑应用科学大学项目组负责人

变形测量

在安装压电模块之前,我们需要测量不同负载下元件的变形情况(跳跃,刹车等) 我们采用了应变片和应变花. 碳纤维材料用 220-grit 砂纸打磨知道第一个碳纤维露出表面后,用 Z70 冷固化胶进行黏贴. 两台 Spider8 放大器和 catman® 软件用于手把变形数据的记录.

Test bench

为开发底盘,学生们采用了辊式试验台对阻尼阀控制进行研究. 碳纤维加强塑料后车架,变形的位移和压电信号都需要进行测量.
在测试中,使用了HBM 应变片,位移传感器,力传感器和测量放大器.

"电鳗"底盘…

…是一个负杂的,机电一体化系统,不需要电源. 辊式试验台需要对变形,阻尼开关阀,阻尼效应之间的关系进行研究.

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