汽车人体工程学 - 来自 HBM 的测量技术和操作概念

空调, 导航系统,雷达, MP3 播放器, 等: 现代汽车正在成为真正的多媒体驾驶舱. 然而,越是功能复杂,容易使用,就越需要复杂的技术. Valeo,一家位于法国的全球领先的汽车零部件供应商,已经意识到了这种趋势。将控制和信息面板集成到汽车机载系统中, Valeo为获得极高的人机工程学舒适度  - 选择了来自HBM 的测试技术.

对于欧洲的汽车消费者而言,购买一辆新车的首要选择标准是什么?最新的一项研究表明 - 当然是 - 保护财产和人身安全. 位于其后的是 "驾驶和观赏舒适性" 以及 "外观". 驾驶者希望能够提升舒适性 - 尤其是机载控制系统.

日益复杂的系统需要简单的操作理念

汽车供应商 Valeo 非常清楚地意识到这个趋势 - 驾驶和舒适助理系统业务部门在汽车舒适性方面取得了很大成功.

Valeo 将其控制单元进行多种测试来提高汽车的人机工程学 - 用创新获得佳绩. 例如, 在设备面板上通过触摸屏来控制空调,收音机和导航系统. 首要的目标就是: 能让驾驶者可以 直觉且简单地,控制复杂的机载系统。通过智能人机界面并进行人机工程学优化是可以实现的。 因此,只有保证控制和开关单元极高质量以及成熟的组件才能达到客户的要求.

Valeo人机工程学控制单元采用HBM 测试技术

因此, Valeo 为获得极高的人机工程学舒适度,选择了来自HBM 的完整测试链 - 包括 MP85A-S EASYswitch 过程控制器 其可以进行测试参数和连接质量控制.

Valeo 在生产和下线后对所有的开关进行测试. 测试包括开关操作产生的力的测量 - 采用 PACEline CFT 20 kN 压电力传感器. HBM PACEline 传感器结构紧凑,硬度高,并有极高的过载能力. 这些特性使 PACEline 传感器容易集成到测试系统中. 另外,他们可以极其精确地测量很小的力 - 而无需担心在使用过程中由于错误操作会对传感器造成损坏.

CMA 模拟 PACEline 电荷放大器可以转变力信号并进行模拟输出到 MP85A-S EASYswitch 过程控制器上. 所有这些元件都是由 HBM 提供的. 过程控制器这个过程包括分析运算控制器,使两个“襻”的控制元件和电器开关锁定功能,能在一个测试周期评价。其优势是: 更短的测量周期并提高了产量.

"来自 HBM 完美匹配的压电测量链提高了效率和测量的可靠性,节约了大量的时间",  Valeo 工程师 SOUFFLET, MOENNE LOCCOZ 和 GRAVELINE 这么评价.

传感器,仪表,软件: 来自单一源的完整测试链

所有的分析测试过程存储在在线服务器中进行质量数据管理。这使 Valeo 能够将产品质量报告给其客户。另外, Valeo 使用 来自 HBM 的“FASTpress Suite" 软件包. 其最大的优势是: 以Microsoft .NET为基础的内置软件可以单独显示. 这意味着可以缓解现场设备操作人员的劳动. 另外,软件具备了采用简单和故障保护模式下测试控制单元的所有功能。

极为紧凑的传感器 使很小的力可以快速可靠地测量.用户界面友好的的软件非常适合现场生产线的要求。简而言之: Valeo 采用来自HBM 的完美匹配的完整测量链 - 极为可靠.

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