HBM 测量结果显示: 挪威的 Holmenbrua 桥承载能力下降

日渐增加的交通量,增加挑战

建造于上世纪60年代的 Holmenbrua 桥交通流量大大高于建造时预估的负载。由于流量显著增加,需要对桥梁结构进行检测,以确定其是否需要进行加固。

为分析交通流量对 Holmenbrua 大桥结构的冲击, 丹麦市政部门要求 HBM 对桥梁的特定区域进行测量,以确保桥梁和生命的安全。HBM 将应变片安装在桥墩和拱桥结构的五纵钢筋上,在重达 50吨的卡车通过时,进行应力测试。由于钢筋周围的混凝土被去除,因此获得的测量结果更准确,更可靠。

“应变片粘附的材料表面是至关重要的”,HBM 公司的项目经理 Herman Lingefelt 评论道。“锈蚀的材料表面往往导致较大的测量误差,因此,我们需要彻底去除表面锈蚀,保证应变片可以贴紧材料表面,获得最佳的测量结果。

由于Holmenbrua 坐落于非常潮湿的环境中,我们对测量点进行了特殊保护,并且对应变片进行了调整,以适应其早晚温差大的情况。

桥的承载能力下降

根据 HBM 测量的结果,市政公司得出了最后结论:桥梁的承载能力迅速下降,并且给出了车辆重量限制。

“通过测量,能够准确获得桥梁的负载限制,测量技术对于桥梁管理者来说非常重要,”Rambøll 市政公司对于和 HBM 的合作非常满意:“测量的高效和准确性为我们节约了大量时间,并且给出了非常精确的测量结果。”

 

 

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