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Airbus A380 - HBM-Messtechnik im Einsatz beim größten Ermüdungstest aller Zeiten

Bei dem Großversuch zum Nachweis der Betriebsfestigkeit an einer komplett aufgebauten Flugzeugzelle des Airbus A380 in Dresden setzt die IABG (Industrieanlagen Betriebsgesellschaft mbH) auf innovative Messtechnik von HBM.

Für die Messaufgaben beim größten Projekt in der Geschichte der zivilen Flugzeugindustrie kommen Messverstärkersysteme und Software von HBM zum Einsatz. Die IABG hat sich wegen der innovativen Technik, der bedienerfreundlichen Software und wegen des guten Preis-/Leistungs-Verhältnisses für HBM entschieden.

Ein wesentlicher Vorteil ist der Einsatz des dezentralen Messverstärkersystems CANHEAD®, durch den ein Großteil der Messkabel für den Anschluss der ca. 7.000 Dehnungsmessstreifen eingespart werden kann.

"Die IABG hat sich beim A380-Ermüdungstest für die Verwendung von CANHEAD® entschieden, da die dezentrale Messwerterfassung an großen Strukturen wesentliche Vorteile bietet", begründet Detlev Bauer von der IABG die Entscheidung für das System. "Bei einem Umfang von 7.000 DMS-Messstellen überzeugten uns die verringerten Installationskosten und -zeiten, die höhere Störsicherheit und die einfachere Erweiterbarkeit."

Die kompakten CANHEAD®-Module werden in unmittelbarer Nähe der Messstelle installiert; sie enthalten die komplette Signalkonditionierung, A/D-Wandlung und eine Bus-Verbindung für bis zu 10 DMS-Viertelbrücken (das System ist auch für DMS-Voll- und Halbbrücken erhältlich).

Die digitalen Signale werden mit einer Auflösung von 24 Bit über einen CANbus übertragen. An einen CANbus-Strang werden bis zu 12 CANHEAD®-Module angeschlossen und die Messdaten können mit einer Messrate von 25 Werten/s pro Kanal übertragen werden. Das Erfassen der Messdaten erfolgt - ganz unabhängig von der Kanalzahl - zeitgleich auf allen Kanälen.

Messsysteme von HBM
sind in den letzten Jahren vor allem in der Luft- und Raumfahrt-Industrie für statische Tests und Ermüdungsversuche in allen Teilen der Welt zu einem Standard geworden.