Die Elektromobilität wird treibende Kraft für ein neues Zeitalter der Betriebsfestigkeitsprüfung sein. Neue Werkstoffkonzepte und Strukturansätze sind gefordert, um den Bedarf hinsichtlich Reichweite, Energie und Kosteneffizienz zu decken.
Hybridwerkstoffe werden Eigenschaften heutiger Legierungen, Verbundwerkstoffe und anderer Materialien kombinieren und eines Tages Features hervorbringen, die heute widersprüchlich scheinen mögen, beispielsweise niedrige Viskosität und eine Metallmatrixstruktur mit hoher Zugfestigkeit in einem einzigen Werkstoff. Das Morphen von Werkstoffen wird dabei helfen, adaptive Strukturen auf mikroskopischer wie auf makroskopischer Ebene zu erzeugen. Inspiriert durch die grenzenlose Kreativität der Natur werden neue Dimensionen der Steifigkeit, Aerodynamik, etc. erreicht.
Die additive Fertigung verändert die Denkweise einer ganzen Generation von Ingenieuren vom Prinzip "function follows form" zum Prinzip "form follows function.“ Mit lediglich einem Bruchteil des anderenfalls erforderlichen Materialeinsatzes wird die gleiche oder eine höhere Leistung erzielt. Die komplexe und hochgradig anisotrope Zusammensetzung dieser Werkstoffe und Strukturen sowie die neuen Fertigungsmethoden werden zur Sicherstellung der Betriebsfestigkeit umfangreiche Simulationen und Prüfungen erforderlich machen.
Gehen Sie sicher, dass Sie sich für den besten Partner entscheiden, der Ihre Ingenieuren dabei unterstützt, diese Herausforderungen zu meistern, beginnend mit dem Erfassen echter Lastdaten als Input für Ihre Prüfung. Übertragen Sie diese Erkenntnisse auf den ersten Prototypen und treffen Sie dazu die richtige Wahl bei Dehnungsmessstreifen, Datenerfassungsgeräten und Software, um solide Daten zu erfassen. Dies ist der Anspruch von HBM.