Dentro de su actual programa de investigación, INVT, que produce VF de baja, media y alta tensión, servotransmisiones y unidades de frenado, necesitaba obtener datos más precisos sobre su tecnología de control vectorial. El control vectorial es uno de los cuatro métodos principales de control de variadores de frecuencia (los otros son el control de voltios/hercios, el control de la frecuencia de deslizamiento y el control de par directo).
HBM colaboró con INVT en la elaboración de un modelo matemático dinámico para optimizar el algoritmo de control de los variadores y mejorar su rendimiento. Este algoritmo optimizado acelera el motor de forma gradual y suave, y puede programarse para hacerlo funcionar a una velocidad concreta, detenerlo en una posición específica o aplicar una cantidad de par determinada.