The Switch pone a prueba los generadores de sus turbinas The Switch pone a prueba los generadores de sus turbinas | HBM

The Switch pone a prueba los generadores de sus turbinas

La empresa finlandesa The Switch es un líder mundial en generadores de imanes permanentes (GIP) de accionamiento directo. Sus productos se emplean en aerogeneradores con potencias de entre 1 y 5 MW, y velocidades de giro entre medias y altas. Para determinar la eficiencia de sus generadores, la empresa The Switch instala una brida medidora de par de HBM en el vástago del eje, como sistema de medida adicional.

Las soluciones de The Switch se combinan con convertidores especiales y con sistemas de monitorización y control, integrándose como paquetes completos en la cadena cinemática de los aerogeneradores. Los GIP de The Switch se caracterizan por una disposición especial, patentada, de los imanes permanentes, que favorece una alta eficiencia y una baja fricción en la turbina. El empleo de un accionamiento directo elimina la necesidad de utilizar engranajes de transmisión. Esto, a su vez, reduce las tensiones mecánicas del sistema, al tiempo que aumenta la fiabilidad y alarga la vida útil.

Determinación de la eficiencia

El desafío técnico consiste en controlar pares elevados obteniendo al mismo tiempo una alta eficiencia. Para determinar la eficiencia se instalan dos generadores idénticos, conectando sus ejes directamente para realizar pruebas. El generador objeto del ensayo es accionado por el segundo generador que, en este caso, funciona como un motor. Las lecturas de corriente y tensión en ambos generadores permiten determinar la relación entre desarrollo y consumo de potencia, a partir de la cual se calcula la eficiencia.

Brida medidora de par en el eje

The Switch instala en el bloque del eje una brida medidora de par, que sirve como sistema de medida adicional y que permite verificar la eficiencia mediante la medición de los parámetros eléctricos. Igualmente, permite determinar de forma rápida y precisa los efectos resultantes de modificaciones en el motor o en el generador, o de diferentes escenarios de carga. Con todo, el principal parámetro para calcular la eficiencia es la potencia transmitida. La medición directa del par y la velocidad de giro del bloque del eje, y de la potencia transmitida, permiten calcular la eficiencia con un reducido margen de incertidumbre.