La Universidad de Stuttgart desarrolla un vehículo de viento equipado con un transductor de par de HBM

Cada año, se celebra en la localidad holandesa de Den Helder el campeonato mundial de vehículos de viento, una carrera para vehículos eólicos capaces de avanzar con el viento en contra. El equipo InVentus de la Universidad de Stuttgart participó en la edición de 2014 con una transductor de par T22 de HBM a bordo de su vehículo. No era su primera vez.

Segundo puesto, aprovechando el 80% de la velocidad del viento

Tomaron la salida nueve vehículos, procedentes de cinco países. ¿Quién gana la carrera? El vehículo capaz de circular a mayor velocidad con el viento en contra, utilizando el propio viento como única fuente de propulsión. El equipo InVentus, de la Universidad de Stuttgart, volvió a quedar en segundo puesto, alcanzando casi el 80% de la velocidad del viento, con una mejora en su rendimiento con respecto al año anterior en torno al 25%. El vencedor fue el equipo canadiense Chinook. 

Un transductor de par T22 para adquirir datos del rotor

Uno de los factores fundamentales para el éxito de InVentus fueron los datos adquiridos por el transductor de par T22 suministrado por el patrocinador HBM. El transductor se instaló inmediatamente a continuación del rotor del vehículo, para obtener de forma directa datos sobre la entrega de potencia y el comportamiento del rotor. Los datos obtenidos permitieron determinar cuál debía ser el ángulo de paso correcto de las palas (pitch) en cada momento. Además, fueron muy útiles para entrenar al piloto y para proporcionarle orientación específica.

Racing Aeolus Den Helder

Más información sobre la carrera

Contáctenos Contacte con HBK si desea saber más sobre lo que HBK le puede ofrecer.