Concept innovant pour les bancs d'essai des futures transmissions

Les nouveaux bancs d'essai du groupe BMW permettent de réaliser plus efficacement les programmes d’essai et prennent une part active dans la position de leader du fournisseur automobile. Ils utilisent le système d’acquisition de données QuantumX de chez HBM.

Les meilleurs fournisseurs de bancs d'essai, d’automatisation, de techniques de mesure, d’étalonnages, de produits de simulation et de services ont été consultés pour équiper le centre d'essais BA6.2 du centre de recherche et d'innovation de Munich, centre destiné aux tests de moteurs, transmissions et de composants. Pour cette consultation, BMW avait recherché un système d’acquisition de données modulaire et entièrement compatible avec la fonction TEDS tout en proposant de nombreuses voies de mesure avec une acquisition rapide des données. Le QuantumX de HBM satisfait ces demandes fortes et constitue le cœur de l’équipement d'essai et de mesure sur les bancs d'essai de BMW.

Un déroulement plus efficace des mesures

Des voies de transmission courtes et des processus profilés ont été mis en application pour permettre aux techniciens et aux ingénieurs de coopérer plus efficacement. Le BA6.2 concentre les bancs d'essai précédemment répartis dans un seul endroit. Les composants simples et les boîtes de vitesse complètes peuvent être développés dans des conditions réelles. Après que le spécimen d'essai ait été installé sur une palette dans l'atelier, il est équipé des capteurs et des sondes nécessaires. La technologie TEDS est employée pour écrire le nom du point de mesure dans la fiche capteur lors de l'installation. La palette est assemblée sur le banc d'essai et les capteurs sont reliés au système d'amplification QuantumX selon le principe du Plug and Measure.

Des temps d'installation plus courts, des temps d'essai optimisés et un débit accru Eprouvée et flexible - Utilisation d’une technologie de mesure innovatrice

Le système QuantumX se compose de modules répartis disposant d’une protection IP65 pour les mesures de pression et de température à proximité du spécimen d'essai. De plus, quelques modules sont installés centralement dans un châssis support de 19". La topologie distribuée des modules a comme conséquence des câbles et les tubes courts de sorte que l'ingénieur du banc d'essai puisse facilement suivre le tout.

Les amplificateurs universels sont également salutaires au banc d'essai : Toutes les technologies courantes de capteur sont acceptées. La technologie TEDS permet la configuration automatique des amplificateurs de mesure.

BMW compte sur les capteurs de couple HBM, testés et éprouvés. Des mesures d’angle sur Vilebrequins lors de processus fortement dynamiques jusqu'à 100 kilohertz sont sauvegardées par un enregistreur des données pendant le  fonctionnement. Le bus Ethercat permet la transmission des données en parallèle et en temps réel au système d'automatisation.

Le nombre de modules de mesure est branché celui-ci conformément à la tâche de mesure et les voies exigées sont immédiatement opérationnelles

Eprouvée et flexible - Utilisation d’une technologie de mesure innovatrice

BMW optimise en permanence ses bancs d'essai et les moyens de mesure utilisés se développent en conséquence. Par rapport au banc précédent, deux fois plus de voies de mesure sont mises en oeuvre. La conception sophistiquée réduit le temps et les coûts d'installation et augmente la qualité, en effet les capteurs sont clairement associés à la tâche de mesure et à l'endroit de mesure; leurs paramètres sont automatiquement connus.

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