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Nos ponts sont-ils sûrs ? Des solutions de surveillance apportent les réponses

Les systèmes de mesure HBM surveillent le pont

Les ponts sont des éléments structuraux très importants dans le secteur  ferroviaire et le trafic autoroutier. Les trains roulent plus vites et les camions sont de plus en plus lourds, les ponts peuvent-ils résister à de telles charges et vitesses ? Les mesures réalisées à court et à long terme apportent de très bonnes réponses. Le groupe de mesure des ponts de DB Netz AG utilise les appareils de mesure HBM.

Les ponts vieillissent et se fatiguent différemment selon leur construction. Même les ponts construits à l’identique révèlent des comportements différents. En effet les charges dues à la circulation et les conditions climatiques diffèrent d’un endroit à l’autre, par exemple.

Par conséquent, il est nécessaire de faire fréquemment de nouvelles évaluations.

La mesure au service des calculs

Pour leurs ponts de chemin de fer, la Deutsche Bahn élabore différents niveaux de calculs. De nouvelles évaluations doivent être effectuées sur des constructions de ponts complexes à l'aide de système de mesure.

Ces nouvelles évaluations peuvent être réalisées par des mesures de courte durée. Elles sont cependant extrêmement complexes et donnent uniquement un aperçu limité dans le temps des vraies charges appliquées.

Faire une surveillance permanente est une meilleure solution. Elle offre une vraie alternative aux mesures de courtes durées. En révélant le comportement du pont sur une plus longue période, les informations fournies sont plus nombreuses et plus proche des chargements subits par le pont au quotidien. Elles comportent non seulement les charges dues au trafic, mais englobent aussi les forces du vent, les changements de température et toutes les autres influences. Avec cette surveillance, il est possible de détecter à temps tous les changements de comportement du pont et ainsi d’éviter tous les risques d’accident.

Sécurité avec des résultats de mesure précis

DB Netz AG utilise les systèmes de mesure HBM dans le cadre d'un projet pilote destiné  à développer des solutions de surveillance, permanente et durable, des ponts de chemin de fer. Un des exemples est la surveillance du pont de Ziegelgraben à Stralsund, en Allemagne.

Les capteurs HBM ont mesuré des grandeurs mécaniques comme les contraintes et les pressions, durant de nombreux mois. Des valeurs de seuils ont été également enregistrées pour déterminer le comportement de l’association « pont-machine »

L'appareil de mesure QuantumX CX22W de HBM  a permis l’acquisition et la transmission de toutes les données au responsable du pont. En pratique pour cette application de terrain, les modules QuantumX CX22W étaient répartis sur le site et ont travaillé de façon autonome sur de  longues périodes.

Les données de mesure ont été stockées localement sur une carte CF robuste et interchangeable et peuvent également être appelées en ligne via une liaison Ethernet ou WirelessLAN. Les données acquises pendant la surveillance, montrent clairement comment les composants de la construction réagissent sous des charges réelles.

Cela permet d’avoir une information importante et déterminante pour la maintenance mais aussi dans l’usage des ponts existants et enfin de pouvoir élaborer les méthodes de construction innovatrices dans le futur.

 

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