Grâce à sa longue carrière passée comme ingénieur d’essai, Thompson sait très bien que l’acquisition de données joue un rôle primordial dans l’amélioration des performances des composants et des ensembles complets. Il a apporté cette expertise dans sa « carrière bis » au sein de l’ingénierie de course. Pour réaliser les mesures nécessaires, Thompson utilise le système d’acquisition de données SoMat eDAQlite de HBM.
Une des raisons pour lesquelles Thompson a choisi l'eDAQlite est que le système fournit non seulement des données précises, mais, s'intègre parfaitement bien dans l'espace réduit disponible à l'intérieur du dragster. Les données provenant de l'eDAQlite, associées aux connaissances de Thompson sur « la manière dont fonctionnent réellement les choses, » lui permettent d'améliorer la cohérence du temps écoulé, la sûreté et la fiabilité de ses véhicules de course.
En outre, l'eDAQlite peut faire de beaucoup de choses que les autres systèmes d’acquisition de données, généralement utilisés dans les courses, ne peuvent pas faire. Par exemple, la plupart des autres systèmes DAQ ont un taux d'échantillonnage maximum de 100 Ech/s seulement, alors que l'eDAQlite peut aller jusqu’à 100 000 Ech/s. En plus de tout cela, l'eDAQlite d’HBM est un des seuls systèmes DAQ qui a été accepté en usage dans le « Sportsman classes of the National Hot Rod Association (NHRA) Championship Drag Racing Series ».