Le développement de nouveaux véhicules tels que les véhicules utilitaires, les engins de construction ou agricoles se caractérise par des cycles de développement de plus en plus courts et se poursuit par une volonté de productivité plus élevée. En même temps, le nombre de modèles augmente, les demandes en termes de sécurité et de fonctionnalité s’intensifient.
Pour pouvoir continuer à tirer des conclusions sur la fiabilité et la longévité, les ingénieurs de contrôle d'aujourd'hui ont l’obligation d'enregistrer de plus en plus de données de mesure dans un minimum de temps. Après tout, les données sont très justement et plus que jamais extrêmement importantes pour optimiser au maximum la conception de nouveaux produits. Dans le cas d’application de ces matériels roulants, la mesure de chargement des véhicules ou de leurs composants doit être faite avec exactitude et sûreté.
Selon le type de véhicule et le but de la mesure, il existe différentes conditions exigées pour les systèmes de mesure. Voici quelques scénarios :
- Un tracteur travaillant dans l’environnement poussiéreux d'un champ de blé, dans la boue d’un terrain détrempé ou bien sous une chaleur torride
- Une grue de chantier dans la construction de gratte-ciel à plusieurs centaines de mètres de haut
- Un bateau pour l’installation de plates-formes pétrolières, exposé au vent et aux intempéries
- Un camion utilisé pour le transport des matériaux extraits d'une mine
- Une voiture en test en hiver au cercle arctique et en été dans le désert du Nevada
Dans toutes ces applications, les systèmes d’acquisition de données spécifiques comme le SomatXR de HBM démontrent leurs capacités et puissance : une conception durcie et une très grande flexibilité à s'adapter aux différentes tâches de mesure.