Formula Student: Innovazione nella corsia di sorpasso

Misurazione della coppia nel gruppo di propulsione

Sin dalla Primavera del 2013 la squadra 'High Octane Motorsports e.V.' Formula Student dell'Università Friedrich-Alexander University di Erlangen-Nuremberg in Germania è in grado di misurare la coppia nel gruppo di propulsione della sua vettura da corsa 'FauMax Zeta'. Essa è supportata dalla HBM e dalla Datatel Telemetry.

'Most Innovative Powertrain'

Nella vettura da corsa della squadra Formula Student è installato longitudinalmente un motore a combustione Aprilia SXV 550 V2. Negli ultimi anni, con questo motore ed il cinematismo derivato, cioé l'ottimale distribuzione dei componenti del gruppo di propulsione nel veicolo, la squadra High Octane Motorsports ha suscitato grande attenzione nel mondo della Formula Student. La squadra è stata insignita dell'ambito premio Tognum AG's per il 'Most Innovative Powertrain' (Gruppo di Propulsione Più Innovativo) per due anni consecutivi.

L'anno scorso la High Octane Motorsports, in cooperazione con la HBM e Datatel Telemetry, fu una delle prime squadre della Formula Student ad implementare con successo la misurazione diretta della coppia nel gruppo di propulsione. A tale scopo furono installati gli estensimetri tipo XY2/XY4 sull'albero di trasmissione di Carbonio della Faumax Zeta. Per alimentare gli estensimetri e trasmettere i dati del sensore al ricevitore telemetrico associato, fu usato un trasmettitore telemetrico della Datatel. Per l'analisi durante e dopo la corsa, i dati dei segnali furono salvati nell'unità di controllo del motore. Gli estensimetri e l'unità telemetrica consentirono alla squadra corse di  registrare con precisione e senza interferenze i dati ad alta risoluzione provenienti dal gruppo propulsore, sia in termini di tempo che di quantità.

Nuove conoscenze per il futuro

Il conseguimento delle conoscenze concernenti i picchi di carico nel gruppo propulsore,  consentì alla High Octane Motorsports l'ulteriore ottimizzazione delle caratteristiche dei singoli componenti del gruppo di propulsione, sia in termini di leggerezza che di rigidità della struttura. La squadra corse, sempre collaborando con la HBM, effettuerà misurazioni di sollecitazione e deformazione nel suo nuovo telaio 'Faumax Eta' del veicolo della prossima stagione. La HBM fornirà tutti i sensori necessari.

La cooperazione fra High Octane Motorsports ed HBM consente ai futuri ingegneri di conoscere la vasta gamma di applicazioni e prodotti HBM. Inoltre, si aprono nuove applicazioni e si acquisisce maggior esperienza sui prodotti HBM.

High Octana Motorsports

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