Uso delle pese per autocarri
Le pese per autocarri possono essere utilizzate in diversi modi. Per prima cosa, il veicolo viene posizionato sulla pesa, poi l’autista avvia la pesatura dal terminale dell’operatore o dal quadro di controllo. Esistono diversi metodi identificativi (es. un dispositivo mobile o un codice a barre) per abbinare l’operazione di pesatura a un ordine ed evitare manipolazioni non autorizzate. Inoltre, il numero di targa del veicolo viene registrato e abbinato a un ordine per mezzo di un monitoraggio della posizione basato su fotocamera e/o sensore.
Oggi, le pese possono essere controllate da remoto anche da un edificio commerciale, ad esempio, usando ampi display azionati tramite una comunicazione dati criptata.
Metodi di misura
Nelle pese per autocarri moderne, il peso viene misurato con l’aiuto di celle di carico come RTN o C16i di HBK. Per l’uso legale per il commercio, queste celle di carico analogiche o digitali devono soddisfare alcune condizioni di base ed essere installate in conformità alle linee guida applicabili per l’Europa (WELMEC 2.4). In genere si utilizzano celle di carico con estensimetri. Quando viene applicato un carico, la cella di carico (che si comporta come una molla) si deforma, provocando una variazione della resistenza misurabile elettronicamente sull’estensimetro della cella di carico. Questa variazione viene trasmessa a un dispositivo elettronico, come ad esempio un terminale di pesatura, elaborata e visualizzata sul display come valore di peso.
Oggi viene fatto largo uso di celle di carico digitali, che consentono la conversione di un segnale digitale nella cella effettiva, grazie all’impiego di un piccolo amplificatore integrato nella cella di carico che viene poi sigillata. L’amplificatore converte il segnale analogico dell’estensimetro in un segnale digitale e quindi molto meno sensibile al rumore nella cella di carico stessa. Ciò consente di eliminare le interferenze dovute alle influenze sui canali di misura e impedisce la manipolazione del segnale del sensore.
Precisione di misura
Le pese per autocarri sono dispositivi di pesatura commerciali di media precisione e devono per questo essere conformi alla Classe di precisione III, come previsto dall’ordinanza tedesca per le misure e le verifiche (MessEV). La precisione si basa su un calcolo relativo, ossia il quoziente tra il carico massimo (max) e il valore di peso calcolato minimo, con intervallo di scala di verifica (=d).