軽量構造の構造完全性テスト 軽量構造の構造完全性テスト | HBM

軽量構造の構造完全性テスト

航空機開発初期の時代では、航空機の機体や翼などの機械構造は、木材などの天然素材でできていました。その後数十年の間に、チタン、アルミニウム、またはさまざまな合金などの金属がほぼ独占的に使用されるようになり、重量当たりの強度が向上しました。

環境への排出ガスの影響に対する今日の認識が高まっている中 、新しい材料と設計アプローチにより、低重量でより優れた性能を提供することが常に開発され、導入されています。軽量化により効率が向上することは、航空機だけでなく、風力タービン、自動車、列車、スポーツ器具など、移動するすべてのものにとって重要な課題となっています。 

新しい軽量構造は、シミュレーションと実物テストの両方で、構造完全性テストにまったく新しい要件を導入します。物質の特性を評価することは、多くの場合、多種多様な測定方式と範囲で複雑な形状を対象にすることを意味しますが、テストエンジニアにとってはまだ新しい研究課題です。

軽量構造とその対処方法について詳しく知りたいとお考えですか? HBK専門家の見解:「機械構造をスリムにする」をご覧になり、新しい手法と技術、軽量構造が私たちの日常生活に与える影響、および機械的テストの実施方法をご確認ください。

軽量構造用の構造完全性試験ソリューション

仮想テスト、センサ、データ取得ハードウェア、ソフトウェア、および分析ソフトウェア用のシミュレーションツールによるシームレスな測定チェーンのおかげで、 Hottinger Bruel & Kjær の製品を使用して、材料および構造の疲労強度の完全な検証プロセスを実行できます。HBKツールチェーンは、設計コンセプトから仮想テスト、統合、物理テストに至るまで、お客様を支援します。 


HBKは、軽量構造の構造完全性試験の信頼性の高いパートナーです

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  • GOM Aramis システムを簡単に統合することで、物理ひずみセンサと並行してデジタル画像相関を実現

  • 負荷制御システムとの双方向通信

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当社のサービスおよびサポートチームは、試験および測定アプリケーションに関するすべての問題についてお客様をサポートします。
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