回転速度計測システムの導入
磁性プラスチックリングの金属キャリアは、トルク信号テレメトリアンテナを搭載していない方のフランジ上に取り付けられて完全に一体化されます。これにより、スペースを節約でき設置がしやすくなります。
このシステムは、異方性磁気抵抗(AMR)センサを使用した磁気パルスホイールによる非接触センシングに基づいています。システム内のセンサは、磁場にさらされると、磁化角度と抵抗器の方向ベクトルに応じて抵抗値が変化します。磁場は、ホイールとセンサの相対運動に伴って変動し、パルス変調されます。磁場は、ホイールの半径方向から検知されます。これにより、堅牢で安定した信号を得ることができます。パルスホイールとセンサの間の最大エアギャップは、2.5mmです。
こうした構成により、この計測システムは、テストベンチの振動によるロータとステータ間の相対運動の影響を非常に受けにくくなっています。