AAM을 설계하는 회사는 - 예를 들어 전통적인 헬리콥터 제조업체와 비교하여- 다른 개발 및 검증 철학을 가지고 있습니까?
"비행 제어 측면에서 도시 항공 모빌리티를 위해 개발중인 eVTOL 개념과 기존의 회전익 항공기 간에는 몇 가지 중요한 기술적 차이가 있습니다. 헬리콥터 기동 및 제어는 로터 내부에서 블레이드의 가변 피치를 구동하는 스와시 플레이트를 기반으로합니다. 그 결과 모든 부품이 무거운 기계적 부하를 받게 됩니다. 피로 수명을 확보하려면 각 회전 부품을 개별적으로 테스트하고 검증해야합니다.
도시 항공 모빌리티에 대한 새로운 개념은 여러 전기 엔진에 의존하며 대부분의 경우 기동은 각 엔진을 개별적으로 제어하여 로터의 시네마틱으로 인한 복잡성을 제거함으로써 달성됩니다. 이것은 확실히 디자인을 검증하기에 필요합니다. 일부 구조 테스트는 필요한 내구성을 보장하기 위해 전기 엔진의 집중 테스트 및 스트레스로 대체될 수 있습니다. 여기에서 HBK의 eDrive 동적 전력 분석 솔루션은 동급 최강입니다. 예를 들어 작동하지 않는 엔진의 수와 같이 정상 비행을 수행 할 수있는 오류 방지 옵션도 검증해야합니다. 예) 통제된 비상 착륙에 필요한 작동 엔진의 수 등
또한 동체와 대부분의 구조 부품에 대한 검증은 외부 하중의 추정 및 측정과 테스트 장비에서의 효과적인 재현을 기반으로 계속될 것입니다. 이것은 우리가 이미 알고 있듯이 좋은 오래된 구조 테스트가 오랫동안 우리와 함께 할 것이라는 것을 의미합니다. "
