내구성을 결정하는 방법
내구성은 제품의 수명을 측정합니다. 수명, 사용 시간 및 작동 주기 수를 포함하여 사용 중인 내구성에 대한 몇 가지 측정값이 있습니다. 신뢰성 테스트는 제품 품질이 의도한 수명 주기 동안 사양과 일치하는지 확인합니다. 이 테스트는 설계 및 생산 수준 모두에서 수행할 수 있습니다. 즉, 설계의 결함을 식별 및 완화하거나 제조의 잠재적인 오류를 수정하기 위한 것입니다.
HBM을 통한 신뢰성 테스트
HBM 내구성 테스트 솔루션은 전기 부품 및 하위 시스템의 특성과 기능을 검증합니다. 테스트 절차 중에 RMS, P, η, λ, P_mech와 같은 "축약된" 파라미터가 기록됩니다. 측정은 테스트의 타임 그리드에 따라 몇 초에 한 번에서 초당 여러 번 범위의 간격으로 수행됩니다. 원시 데이터는 짧은 기간 동안 고정된 시간 간격으로(모터의 "노화"를 이해하기 위해) 또는 트리거 조건(예: 모터 고장 및 사전 트리거로 이를 이해하기 위해)을 기반으로 기록되거나 둘 다 기록될 수 있습니다. .
측정 기록 외에도 내구성 테스트 결과를 분석하는 데 사용되는 Perception 소프트웨어에는 실시간으로 계산 및 저장할 수 있는 표준 공식 데이터베이스가 있습니다. 이 소프트웨어는 맞춤형 구성에 쉽게 적용할 수 있으며 필요에 따라 추가 사용자별 공식으로 확장할 수 있습니다.
자동차 내구성 테스트
자동차 산업에서 내구성 테스트는 구성 요소 또는 하위 시스템의 예상 서비스 수명을 결정하기 위해 구성 요소 및 OEM 제조업체의 차량 평가를 지원합니다. 이러한 평가는 실제 사용을 통해 차량이 경험할 실제 조건과 스트레스를 복제하여 테스트 벤치에서 이루어집니다. 여기에 가속 차량 테스트, 전체 차량 내구성 테스트, 고성능 내구성 테스트 등이 포함되지만 이들은 각각 동일한 기본 원칙을 따릅니다.
차량 내구성 테스트의 지역적 차이
중국에는 전기 자동차에 사용되는 모든 전기 모터에 대한 국가 내구성 테스트 표준이 있습니다. 표준 GBT 29307은 최소 402시간의 연속 테스트를 설정하는 테스트 절차를 설명합니다. 실제로 많은 고객이 최대 1,000시간 동안 내구성 테스트를 실행합니다. 내구성 시험의 고객사는 중국의 UAES, DEKRA, ATMO, 독일의 폭스바겐 등입니다.
내구성 테스트를 위한 기본 요구 사항
측정 구성에 대한 일반적인 요구 사항은 다음과 같습니다.
- 100~200kS/초의 샘플링 속도
- 최대 1.000볼트의 전압 및 최대 1.000암페어의 전류로 6~18개의 전력 채널에서 동시에 측정 및 데이터 수집
- 단일 드라이브 설정, 모터 발전기 설정 또는 eCVT와 같은 더 복잡한 설정
- 온도 및/또는 진동과 같은 추가 신호
- CAN 버스 입력
- 테스트 자동화 시스템으로 결과 전송
파생 데이터 처리
내구성 테스트에 사용되는 가장 널리 사용되는 데이터 처리 방법은 다음과 같습니다.
- EtherCAT으로 연속 스트리밍
- 선택 가능한 저장 속도와 함께 PNRF 형식의 연속 스트리밍
더 느린 속도로 수행되는 측정의 경우 데이터 처리 옵션에는 다음이 포함됩니다.
- 1/s보다 느림 - EXCEL 또는 CSV 파일에 연속 저장
- 0.1 /s ~ 20/s - RPC 또는 UDP를 통해 지속적으로 검색
HBM 솔루션은 이러한 방법을 동시에 또는 조합하여 처리할 수도 있습니다.
Raw Data 관리
데이터는 선택 가능한 각 시간 블록에 대해 여러 번 저장할 수 있습니다(블록은 몇 초에서 몇 시간까지 실행될 수 있음). 주어진 시간 간격으로 저장을 반복할 수 있지만 일반적인 선택은 하루에 한 번입니다.
(블록 시간 동안의 데이터 양이 스윕의 메모리 용량을 초과하는 경우 HBM은 연속 녹화 사용을 권장합니다.)
내구성 테스트에 관심이 있으신가요?
Perception 소프트웨어가 포함된 HBM 내구성 테스트 솔루션은 전기 기계 및 파워트레인 테스트에서 전문 지식을 기반으로 합니다. 자동차 신뢰성 테스트의 기본 테스트 프로세스는 전력망 오류 모니터링의 프로세스를 효과적으로 따르며 grid testing에서도 풍부한 경험을 보유하고 있습니다. 자세한 내용은 문의해 주시기 바랍니다.