차량동역학, 브레이크, 타이어, 주행 보조 시스템(ADAS)과 자율주행 차량 시험
이러한 적용은 모바일 차량 시험 중 부담이 가장 큰 작업입니다. 여기에서는 차량의 관성, 휠 하중, 차량의 승차감과 조작을 측정합니다. 이 시험은 다양한 속도에서 제로로 제동을 걸거나, 타이어 시험, 정상상태의 원형 코스 주행 또는 차로 변경 시험도 함께 병행합니다.
여러 종류의 종 방향이나 횡 방향 동역학도 관측합니다. 시험운전자나 로봇, 자율주행 차량 구성을 통하여 이 시험을 진행하며 반복성과 추적의 극대화를 위하여 ISO 표준화 검사 절차를 따릅니다. 종종 승인 테스트와 결합하기도 합니다.