전기차 효율을 높이기 위한 최고의 솔루션

인버터와 전기모터 사이의 구동 효율을 측정할때에 어려움을 느끼신 적이 없으십니까?
기존의 효율 측정 방법으로는 만족할 만한 결과를 얻지 못하셨습니까?

그렇다면 HBM의 eDrive 테스팅 솔루션을 사용해 보세요! 구동 모터의 토크 회전수와 전원 및 인버터의 전압 · 전류 및 온도 데이터를 하나의 DAQ 시스템에 동기화하여 연속된 데이터를 실시간으로 분석하고 측정할 수 있습니다.

정밀한 전기구동차 효율 측정을 위해서...

HBM의 혁신적인 eDrive 테스팅 솔루션은 전기적&기계적 신호를 동시에 받을 수 있는 통합 솔루션 입니다. 이 eDrive 테스팅 솔루션의 구성은 다음과 같습니다:

에너지 전환 효율과 유효전력(Active power), 무효전력(Reactive power) 등의 측정이 가능하며 다음과 같은 세부적인 측정 기능도 지원합니다.:

  • Fundamental and switching frequency
  • Air-gap moment
  • Slip
  • Iron loss
  • Control behavior 

고객의 소리

"HBM의 eDrive 테스팅 솔루션은 지금껏 만나 본 어떠한 장비보다도 월등하며 뛰어나다…"

"오실로스코프, 파워 분석기, 토크 측정기 .. 이 3가지 기능을 HBM에서는 오직 eDrive 테스팅장비 한대로 구현해 냈다. 게다가 온도 값 및 기계적 데이터, 공간 벡터값, dq0 값 측정도 지원한다. "


기존의 불편한 측정 방식 ....

오늘 날 자동차 산업에 종사하는 많은 사람들이 불편하고 불확실한 기존의 방법으로 전기 구동차의 효율을 측정하고 있습니다. 이는 전력 분석기를 모터의 입력 부분(input)에, 그리고 토크 센서를 모터의 출력 부분(output) 에 연결하여 에너지 손실을 측정 하고 있기 때문입니다.

이 기존의 방법으로는 에너지 손실의 원인을 파악하기가 힘들 뿐더러 그 과정이 복잡하고 번거롭다는 단점이 있습니다. 전력 분석기(power analyzer)와 토크 측정기(torque)가 각각 다른 제조사의 제품이기에 동기화 자체가 힘들며, 어렵사리 동기화에 성공한다고 해도 결국에는 측정 에러로 이어지기 일쑤이기 때문입니다. 게다가 측정에서 얻은 raw data 만으로는 전기 구동차의 효율을 분석할 수 없다는 근본적인 문제도 있습니다.

 

Raw 데이터 측정.. eDrive 로 손쉽게 해결하세요!

전기 구동차, 모터, 혹은 제너레이터(generator) 사용 효율을 위해 Raw 데이터 수집은 필수적입니다. 하지만 기존의 파워미터(power meter)로는 효율성을 산출할 순 있지만, 그에 관련된 자세한 데이터 정보는 확인할 수 없습니다.

HBM의 eDrive 솔루션은 이러한 데이터 값들 (ex: 전류, 전압, 토크, 회전 속도, 심지어 모터의 온도 포함) 을 정확하고 연속적으로 계측 및 저장이 가능합니다. 게다가 eDrive 솔루션은 수학적 함수와 포뮬라(Formula)데이터베이스를 사용하므로 별도의 수학 패키지가 없이도 시스템 자체적으로 분석을 수행합니다. 그러므로 기존의 파워미터에 비해 시간을 절약하고 보다 수월하게 전기구동률을 측정, 분석할 수 있습니다.

모터 테스트와 분석

eDrive 솔루션의 포뮬러(Formula) 데이터베이스를 통해 전기 모터 및 제너레이터의 데이터가 직접적으로, 그리고 빠르게 측정 가능합니다. no-load 및 short-circuit 을 내장된 공식과 조합하면 등가회로 다이어그램 및 기타 작업을 손쉽게 수행할 수 있습니다.

각각의 대응 공식을 Raw 데이터에 적용함으로써, 복잡한 파라미터를 계산할 수 있습니다. 파라미터는 다음과 같습니다.

  • Air-gap moment
  • Starting torque
  • Slip
  • Cogging torque
  • Starting or armature currents
  • Many other characteristic quantities directly in the system

HBM의 eDrive testing팀, Science Transfer Award 수상

HBM의 eDrive 테스팅 솔루션은 2015 년 슈타인바이스 재단(Steinbeis Foundation) 으로부터 Science Transfer Award 를 수상하였습니다.

이는 대학 재단과 기술 협약을 맺어 테스트 및 계측 솔루션의 노하우를 성공적으로 전달하였기 때문입니다.

 

 

관련 기사

전기 구동차의 신속한 분석 및 측정 최적화
모터와 드라이브의 테스트 생산성, 기능 및 데이터 분석 향상
전기 모터 시험에 관한 7가지 오해
새로운 전기구동 시험 솔루션: T12 및 제너시스 하이스피드(Genesis HighSpeed)
Measurement of Resolver Position with Genesis Recorders
Genesis HighSpeed 데이터 레코더를 사용하여 리졸버 위치를 측정 하는 방법에 대해 설명합니다
파워 애널라이저 대안
오랫동안 전력분석기는 효과적인 솔루션이었습니다. 하지만 이제 더 나은 대안이 있습니다.
GreenMot, 엔진 테스트용 맞춤 시스템 개발
Parameterization of an incremental rotary encoder
How an incremental rotary encoder - already connected to an electrical machine - can be analyzed by a Genesis data recorder.
How to Increase the Efficiency of Electrical Machines
HBM’s innovative eDrive Testing solution makes it possible to record mechanical and electrical signals synchronously and dynamically.
Bertrandt: Makes its Electric Motors More Efficient
More efficient electric motors through accurate analysis of the drive using raw data with HBM eDrive system
토크 변환기가 하이브리드 전달장하는 원리
HBM 토크 센서는 데이터 엔 고객들의 하이브리드 구동력을 최적화 합니다.
Dynosens: 전기 자동차 엔진용 테스 벤치
EtherCAT-TIM-EC이 장착되어 사용 가능해진 전기 자동차용 테스트 스탠드
GreenMot: Testing of electric and hybrid Drives
INVT: Control Algorithm
The company INVT has utilized HBM’s T10F torque transducer to measure torque and speed of an electric motor in order to optimize performance.
1:1 문의 이곳을 클릭하셔서 요청사항을 작성해 주세요