Novos materiais em testes de colisão: Instituto de Construção Automotiva Leve, conta com o Genesis HighSpeed da HBM

O LIA também tem várias opções de teste disponíveis, por exemplo, componentes internos de uma bancada de testes de impacto que podem ser usados para análise de desempenho em acidente com velocidades de até 25 m/s, com uma energia de 32 kJ.

O banco de teste pode ser usado para análise de deformação de componentes, testes de carga de ruptura rápida altamente dinâmicos, testes de embutimento altamente dinâmicos e muito mais. Duas câmeras de alta velocidade, com uma frequência de gravação de até 100 kHz pode ser utilizado para a séries de análise de ensaio.

Para assegurar a eficácia da avaliação e análise do processo de colisão, a resposta de força na placa de aperto ou no trenó deve ser medida, assim como a curva de deslocamento do trenó e a velocidade de impacto do trenó.

Ultimamente cada bancada de teste é tão boa quanto os sistemas de aquisição de dados de medição utilizados nela. Por esta razão, o LIA confia no sistema de aquisição de dados de medição GEN5i da HBM para gravar e analisar os seus dados de medição coletados. Os benefícios do sistema incluem altas taxas de amostragem, assim como um elevado nível de segurança de dados e rápido processamento de dados no integrado software Perception.

o cliente

University of Paderborn - Institute for Lightweight Construction in Automobiles (LIA)

Sistema de aquisição de dados de medição GEN5i