Na pole position com a HBM: a step-1 coloca o MiKAR C301B open source na largada

Apenas 8 anos para uma licença da FIA com inteligência, paixão e confiança como capital inicial

Construir seu próprio carro de corrida e correr em uma corrida oficial da FIA é o sonho de muitos. Para o Projeto Equipe de Engenheiros de Protótipos Esportivos-1 (Sports prototype Team Engineering Project–1 ou step-1, para abreviar), este sonho está próximo de se realizar. Para realizar os testes planejados para o inverno 2016/2017 (esperando que sejam bem sucedidos), uma licença de fabricante de veículos da Fédération Internationale de l’Automobile estará finalmente em mãos. Depois disso, o próximo objetivo será uma licença para dirigir o MiKAR C301B em corridas oficiais em montanhas e em circuitos. Esta é uma conquista notável, porque apesar dos recursos extremamente limitados, apenas 6 anos se passaram do início do projeto até a primeira rodagem e aos subsequentes testes no circuito de corrida em Hockenheim. Este início relâmpago se deu graças ao empenho apaixonado de todos os estudantes, técnicos e engenheiros envolvidos. Eles também investiram suas noites livres e finais de semana para efetivamente colocar o MiKAR C301B na pole position, com o lema “idéias inteligentes substituem despesas” como sua inspiração.

E o ponto alto: usando o sensor GPS conectado ao QuantumX, a exata localização geográfica, a velocidade de veículo e o tempo absoluto podem ser gravados e também inclusos nos dados de medição. Isso permite a análise sincronizada de todos os sinais no mapa transferido para catman a partir do Google Maps. A ampla exibição dos valores medidos para cada posição na pista de testes permite aos desenvolvedores rastrear cada situação de condução com precisão e analisar quais cargas atuam no carro de corrida, quando e onde isso acontece. Desta maneira, a construção e os ajustes do MiKAR C301B podem ser otimizados de uma maneira mais certeira. Os próximos passos será a conexão de uma câmera adicional, que também irá gravar o veículo em vídeo. O idealizador do projeto step-1, Michael Kerber, claramente entusiasmado sobre as inúmeras possibilidades da aquisição móvel de dados com o QuantumX, e a simples análise de dados de carga e de potência com o catman AP da HBM. Tanto o desempenho e a fácil operação do amplificador universal e a interação confiável e descomplicada entre todos os componentes da HBM impressionaram estes desenvolvedores experientes, que trabalham para uma renomada montadora de veículos. E o mesmo se aplica ao apoio ao projeto fornecido pela HBM.