Análise Ferroviária, Diagnóstico, Manutenção e Reparos Análise Ferroviária, Diagnóstico, Manutenção e Reparos | HBM

Análise e Diagnóstico, Manutenção e Reparos: Medições internas e para ferrovias

O monitoramento preditivo e baseado em condições é importante para garantir a segurança, a eficiência de custos e a operação ferroviária suave e fácil. Inspeções regulares e manutenção ferroviária são obrigatórias para evitar más condições que causem defeitos de veículos ou infraestruturas.

Medições de trem de beira de estrada altamente precisas e sistemas de monitoramento a bordo, capturando o próprio veículo ou os trilhos, a linha aérea e o pantógrafo, fornecem dados e insights importantes para soluções de manutenção modernas. Desde a manutenção preditiva ou soluções prescritivas, o mundo físico HBK de sensores, teste e medição está conectado ao mundo digital de software e análise de simulação e modelagem.

Aproveitando dados precisos de medição em manutenção ferroviária

Declarações confiáveis são essenciais para a realização dos benefícios técnicos e econômicos dos dados disponíveis. Trata-se de proteger investimentos, operações e segurança. As medidas confiáveis, portanto, são pré-requisitos básicos.

O diagnóstico prévio ou os dados de monitoramento geralmente só fornecem relatórios de inatividade ou dados de medição sem precisão. Normalmente, esses dados mostram uma dispersão significativa e não podem ser usados para processos de previsão segura. Equipar o veículo e a infraestrutura com tecnologia de medição dedicada é, portanto, indispensável.

Para reduzir o risco de possíveis danos à rede ferroviária e economizar tempo, recursos e dinheiro, a HBK oferece soluções completas de medição e monitoramento para veículos e infraestrutura através do®, TSI-SPOT, bem como sensores e outros componentes para que os clientes construam suas próprias soluções.

Soluções para Infraestrutura e Manutenção de Veículos

Medição do trem de beira de estrada

Avalia precisamente a condição das rodas do veículo, comportamento de corrida e desempenho operacional.

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Medições a bordo: Rastreio e Linha Aérea

Testes e monitoramento baseados em sensores da posição dos trilhos e da condição da linha aérea enquanto o trem está em funcionamento.

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Medições a bordo: Veículo

Relatório baseado em sensores se o trabalho de manutenção no veículo for devido.

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Análise de Dados e Dados de Processos

Individualmente adaptado às necessidades do cliente. Desde o gerenciamento geral de dados até análise avançada de dados usando técnicas confiáveis de modelagem e análise.

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Seus benefícios

Dados precisos e confiáveis

Sensores ópticos e elétricos fornecem os melhores dados e minimizam a interferência por EM e RF, ambiente ou distância.

Redução de custos devido à manutenção direcionada

O planejamento de manutenção e a prevenção de danos economizam tempo, recursos e dinheiro.

Configurações flexíveis e modulares

'Conecte e Meça' com sistemas MODULARES DAQ SomatXR e QuantumX. Vários dados de sensores podem ser facilmente integrados e analisados.

Sistemas de medição HBK para insights confiáveis e sustentáveis

Dados de alta qualidade são a base para um bom planejamento de manutenção. Modernos e de alta precisão, os sistemas de medição HBK abrem novas formas orientadas para o futuro em manutenção e reparo: desde manutenção baseada em condições até manutenção preditiva até soluções de manutenção prescritiva para trilhos, linhas aéreas e o veículo.

O termo TSI-SPOT ®designa a oferta da HBK para a indústria ferroviária com um ecossistema de sensores ópticos newLight | Sensor de fibra óptica | Fibra óptica | FBG e elétricos, sistemas de aquisição de dados – QuantumX e SomatXR – e soluções de software para análise e simulação de dados, bem como vinculação com dados comerciais. Devido às suas interfaces abertas e alta flexibilidade, esses componentes facilitam o design de sistemas proprietários, mas também permitem o uso de sistemas completos otimizados para atender aos seguintes aspectos de uma solução.

A abordagem TSI-SPOT® (Especificações Técnicas para Interoperabilidade) em medições de beira de estrada e a bordo garante uma manutenção inovadora de veículos e infraestrutura e bom funcionamento do sistema geral.

Sistema de Monitoramento Móvel

Sistema de Monitoramento Estacionário



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Monitoramento de via

A HBK oferece uma ampla gama de soluções de medição disponíveis para sistemas de medição e monitoramento de trens:

  • Detecção de defeito de roda
  • Medição do comportamento de corrida
  • Força horizontal, vertical e longitudinal e medição do peso do veículo
  • Contagem de eixos
  • Medição de ruído e vibração

Você pode escolher livremente entre uma variedade de tecnologias, o que se encaixa melhor com seus requisitos. Os produtos HBK abrangem strain gauges elétricos e ópticos e acelerômetros, até mesmo sistemas híbridos. Princípios de medição baseados em deformação e piezo são a base tecnológica.

Os produtos HBK são os componentes principais em muitos sistemas de monitoramento de via, bem como na linha de solução de medição de trem de via HBK Argos®

Sistemas de monitoramento e medição de trens ® Argos (WTMS)

Oferecendo vários sistemas, Argos® WTMS não só avalia forças estáticas e dinâmicas verticais, bem como forças horizontais e longitudinais, mas também avalia o comportamento operacional e formas de roda altamente precisas.

O sistema de monitoramento e medição de trens® Argos oferece aos operadores de infraestrutura e às companhias ferroviárias o nível máximo de segurança e eficiência durante a operação, fornecendo:

  • Excelente precisão comprovada
  • Interfaces abertas e flexíveis
  • Uma visão geral imediata dos dados confiáveis sobre a carga real em sua rede ferroviária
  • Um sistematotalmente instalado: sensores e instrumentos de medição são instalados e colocados em operação pela HBK ou seus parceiros
  • Fácil conexão com os principais centros de controle através de interfaces
  • Um design modular que é continuamente desenvolvido para se adaptar às mudanças nos requisitos de aplicação – de econômico e simples para preciso e eficiente

Benefícios Argos® WTMS

  • Suporta conceitos modernos e econômicos de manutenção preditiva.
  • Detecta atrasos de manutenção com base no comportamento em execução.
  • Medições precisas de defeitos no formato da roda. A detecção de defeitos pode ser rastreada para um bom planejamento de manutenção.
  • Manutenção baseada em condições combinada com manutenção baseada no tempo. Praticamente não há necessidade de reparos caros.
  • Controle de qualidade total e manutenção completa durante toda a vida útil do veículo.
  • Avaliação de fornecedores e componentes (por exemplo, em relação à deterioração das rodas montadas sobre um eixo).

Monitoramento do trem de beira de estrada

Mais informações sobre monitoramento de beira de estrada HBK e Argos® WTMS

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Sistemas de medição e monitoramento a bordo: Rastreio e Linha Aérea

As crescentes demandas de eficiência de uma crescente indústria de transporte ferroviário apresenta o desafio de priorizar a manutenção das pistas antes que as más condições causem danos aos veículos.
A HBK fornece tecnologias de ponta que permitem ao setor otimizar o planejamento de manutenção de linhas aéreas e de pista. As soluções e componentes do sistema HBK fornecem sistemas de monitoramento de condições de pista completamente automatizados e autônomos – uma configuração completa, incluindo:

  • Informações sobre aceleração,tensão e temperatura
  • Integração de barramento veicular
  • Avaliação de dados de alta qualidade e geração automática de relatórios
  • Monitoramento de faixasbaseado em posição na Web
  • Solução robusta com confiabilidade a longo prazo
  • Eletrônicos classificados para proteção contra incêndio (de acordo com EN 45545)

Permitir que os clientes localizem pontos problemáticos e avalie a gravidade dos problemas suporta o planejamento proativo de manutenção.

Monitoramento do pantógrafo

O contato correto entre o pantógrafo e a catenária é obrigatório para a operação eficiente do trem. Para reduzir o risco de possíveis danos à catenária das redes ferroviárias, é obrigatório o monitoramento contínuo do estado da catenária em combinação com a posição ao longo da via.

As soluções de medição de fibra óptica da HBK podem ser usadas para caracterizar e certificar pantógrafos, avaliar as condições da linha de energia aérea e controlar a força de contato da linha como parte da configuração completa com a análise de posição baseada em mapa em uma solução geral escalonável:

  • Medição segura e precisa em níveis de alta tensão
  • Avaliação da linha elétrica aérea
  • Ao adquirir informações do sensor óptico em paralelo aos sinais de barramento do veículo e detecção de posição (GNSS), um mapa gráfico da infraestrutura e sua necessidade de manutenção pode ser construído


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Sistemas de medição e monitoramento a bordo: Veículo

Medições a bordo do sinal do veículo se o trabalho de manutenção ou reparo do próprio veículo for devido. Os dados, enviados a partir de sensores no trem via®, TSI-SPOT, possibilitam planejar e implementar ações a tempo,evitando avarias ou até mesmo acidentes.

HBK a bordo de soluções de monitoramento ferroviário também pode fazer parte de seus testes móveis para validação e verificação de veículos. Aqui, testes mecânicos extensivos em laboratórios e em trilhas inclui a aprovação de:

  • Componentes mecânicos e elétricos
  • Freios
  • A acústica geral do veículo

Brochura Medições e monitoramento a bordo

Mais informações sobre soluções a bordo da HBK para veículos, faixas e linhas aéreas

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Análise de Dados e Dados de Processos

Dados de medição confiáveis são fundamentais para tomar decisões confiáveis e, em combinação com uma nova geração de gêmeos digitais, visa alcançar uma interação sem problemas e econômica entre veículo e infraestrutura.

Como especialistas em dados de medição de alta precisão, HBK – Hottinger Brüel & Kjær fecha a lacuna entre os domíniosfísico e virtual. Bons prognósticos e afirmações de alta qualidade só podem ser feitas integrando dados precisos e estáveis no gêmeo digital. Dados precisos sublinham cada afirmação, simplesmente contar com modelos e mapeamento digital não é suficiente.

Todos os dados de avaliação e processo são adaptados às necessidades do cliente e processados de forma a permitir que o cliente use imediatamente as informações para o trabalho de manutenção.
Para todas as partes, uma situação de lucro é criada: as operações ferroviárias se tornam mais atraentes e mais baratas, os clientes ferroviários se beneficiam da pontualidade e dos trens de alto conforto. Os moradores estão satisfeitos com a redução do ruído, e as companhias ferroviárias economizam custos com o trabalho de manutenção de ajuste fino e uma maior disponibilidade de infraestrutura e veículos.

Além do Software catman: Mais do que uma Aquisição de Dados, software catman da HBK, também estão disponíveis soluções de software da ReliaSoft para confiabilidade e manutenção do produto e por nCode para fadiga e durabilidade do produto.