在軌道交通中可以進行以下任務:
靈活的測量系統 可以進行多通道的同步資料獲取和分析. 載波頻率可以在電磁干擾環境中進行高精度的資料獲取.
HBM 是Argos 系統公司在軌道交通領域安全性測量的合作夥伴的. This is how Argos Systems functions:
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HBM 的 nCode 軟體從1980年就開始為軌道交通行業提供解決方案, 很多公司的車輛的設計和運行都已經nCode 產品中獲益.
通過列車轉向架的結構和設計，可優化抗疲勞性能，從而節省了重量，減少能源消耗和對列車的損害。通過對列車和軌道的應變和加速度測試可以預測故障並評估損傷。通過這種方法，可以發現問題，降低損傷並避免嚴重的脫軌事件。
HBM 的 nCode 軟體從1980年就開始為軌道交通行業提供解決方案, 很多公司的車輛的設計和運行都已經nCode 產品中獲益.
通過列車轉向架的結構和設計，可優化抗疲勞性能，從而節省了重量，減少能源消耗和對列車的損害。通過對列車和軌道的應變和加速度測試可以預測故障並評估損傷。通過這種方法，可以發現問題，降低損傷並避免嚴重的脫軌事件。
典型的應用和測量:
作為鐵路網的重要部分，輪軌承受著極高和永久性的應變. 除了材料等，天氣情況和交通狀況都會對其造成不同的損害. HBM 測量技術可以對輪軌進行持續的監控 - 例如:
用於軌道測試的國際流行標準 (例如 EN 15227)對車輛的安全性有更高的要求.為了提高安全性，每次車輛和軌道的開發過程中，都需要進行碰撞試驗來驗證安全性.
HBM 測量技術可以為以下測試任務提供幫助:
在軌道交通的移動資料獲取測試中，我們可以為你提供多種應用選擇。無論是軌道車廂的動態性能檢測還是特殊的參數檢查 : HBM 測量技術都可以為你提供有價值的道路測試和運行驗收服務.
其必須滿足國家標準。典型的應用時強度測試, 駕駛測試和刹車測試. 可靠的測量技術能夠保證更高的安全性以及測量結果的可追溯性.
HBM 測量技術在軌道交通有多種應用測試:
導線，架空線和高壓元件測量對於測量技術是一項挑戰. 因為電磁干擾對很多標準產品會造成影響，例如電阻應變片.
在這種情況下，可以採用基於施拉格光柵的光學測量技術(光學應變計，儀錶和軟體等) 進行正確測量，即使在高壓元件和架空線環境下。.
