车辆动力学、制动系统(ABS、ESP)、轮胎、高级驾驶辅助系统(ADAS)
车辆动力学测试涉及对运动中的车辆、驾驶和操纵性、经济性、舒适性和安全性的分析和研究。它包括测量车辆的惯性运动学、车轮力、位移以及获取车辆总线数据。
捕获车辆各种纵向和横向动力学性能。ISO和SAE测试程序针对多种测试场景和操纵性进行了标准化,确保了重复性和可追溯性,包括步进转向、正弦转向、换道、制动测试等。
测试是由其数据记录仪及其基于脚本的软件或驾驶机器人引导,并通过测试驱动程序执行,以实现场景测试的自动化。此类测试通常与认证测试结合,用于研究和优化电子设备及其功能软件。整个车辆动力学的测试结果也可用于仿真模型的有效性研究。