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移动数据采集和现场测试

从概念到生产准备阶段,车辆及其部件需要进行各种测试。从计算机上的“虚拟测试”,试验台测试,再到在现场进行的移动测试。测量设备和数据采集系统用于:

在测试中,车辆和部件要经受真实的使用条件。有时暴露在极端条件下,应对北极或沙漠地区的温度、湿度、水、灰尘、污垢、冲击、振动甚至是碰撞。

无论是测试乘用车、商用车、军用车辆还是火车,每辆车都对现场测试提出了特殊要求,并要求根据目标应用进行测试,以验证产品的性能。

灵活的测量解决方案

HBM 能为移动数据采集提供灵活的测试和测量解决方案:

  • 可扩展的多种类型输入:应变、加速度、力和力矩、位移/高度、温度、电压和电流以及驾驶员生物识别信息。除此之外,还包括车辆总线数据的同步采集、基于卫星的车辆位置和速度信息,甚至是车辆的完整运动学和整个测试场景的视频记录。
  • QuantumX 和 SomatXR 采用模块化设计,可自由扩展,并针对恶劣环境中的应用进行了优化,进行可靠且安全的数据采集。
  • 先进的软件解决方案,使用catman 进行在线处理,采用二进制文件进行记录或是实现基于脚本的自动化例程。采用 Aqira 进行数据管理和搜索,通过 nCodeDS 进行流式数据分析并生成报告。将获取的大量数据转化为您的见解。

您将能从这用户友好、完整的移动数据采集、测试或监控解决方案中受益。

 

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优势

用于恶劣环境的坚固型测试设备

  • 温度范围: -40 到 +80 °C,耐露点
  • IP65/IP67 保护等级 (防水,防尘)
  • 承受 10 g 以上振动,抗冲击高达 75 g(MIL-STD210等级)
  • 抗噪声,信号质量高
  • 分布式系统,布线和成本显著降低

来自单一源

  • 完美匹配的测量链
  • 连接多种不同传感器,可方便地获取不同的物理量
  • 坚固耐用的数据采集系统,通道可自由扩展
  • 灵活的软件解决方案:
    - catman 软件可进行专业的数据可视化和分析
    - Aqira 更快的分析和数据研究,加速决策过程

用户友好

  • 通用接口使系统设置更灵活并易于集成
  • 可用于集中式或分布式拓扑结构
  • 模块化,可升级
  • 无需PC,可用触摸屏操作
  • 通过脚本即可实现测试自动化
  • 通过 web 接口,可随时随地访问测量数据

移动数据采集测试环境

道路荷载数据采集(RLDA)

RLDA作为一种测试方法,主要在试验场的测试轨道上执行,并测量车辆对典型负载情况的响应。包括基本的车辆和驾驶参数,如质量、惯性、滚动阻力、道路特性和车速等。道路荷载测量的典型轨道有越野路面、轴颠簸、正弦波、粗糙轨道、坡道、碎石坑等。RLDA是结构完整性测试的一部分。


车辆动力学、制动系统(ABS、ESP)、轮胎、高级驾驶辅助系统(ADAS)

车辆动力学测试涉及对运动中的车辆、驾驶和操纵性、经济性、舒适性和安全性的分析和研究。它包括测量车辆的惯性运动学、车轮力、位移以及获取车辆总线数据。

捕获车辆各种纵向和横向动力学性能。ISO和SAE测试程序针对多种测试场景和操纵性进行了标准化,确保了重复性和可追溯性,包括步进转向、正弦转向、换道、制动测试等。

测试是由其数据记录仪及其基于脚本的软件或驾驶机器人引导,并通过测试驱动程序执行,以实现场景测试的自动化。此类测试通常与认证测试结合,用于研究和优化电子设备及其功能软件。整个车辆动力学的测试结果也可用于仿真模型的有效性研究。


性能和效率测试

动力总成、变速器和整体传动系性能测试仍然是移动测试活动的一部分。包括在直线轨道、高速椭圆轨道或山路上进行 0–100 km/h加速度测试。为了分析车辆的总体效率,需要在符合全球统一轻型车辆测试程序(WLTP)的真实现场试验中测试日常驾驶条件。



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耐久性测试和极端天气测试

车辆开发完成后,需要对车辆进行耐久性测试。这是车辆在获准批量生产之前的最终开发步骤之一,以确保符合高质量标准、法律规范和客户满意度。在耐久性测试阶段,车队需要在世界各地的不同测试地点,公共道路和试验场,以多种不同的驾驶模式驾驶。       

车辆测试通常包括极端天气条件下的耐久性和性能测试,从寒冷地区的冬季测试到炎热沙漠地区的夏季测试。即使在恶劣环境条件下,所有车辆也必须能安全平稳地运行。    

冬季:需要在结冰的路面、雪地中以及在低于-40°C的温度下进行耐久性和可驾驶性测试。项目包括动力系统的冷启动测试、热通风和自动气候控制系统(HVAC)验证。其中,轮胎尤其受到关注,需要满足 FMVSS、ASTM、SAE和ISO标准。

安装的数据采集设备在启动后不久,将会通过露点,需要确保其不会对测量结果产生任何重大影响。

夏季:整车、动力总成、HVAC和许多其他部件的耐久性和性能测试需要在高达50°C的酷热环境下进行,包括越野和沙地驾驶能力。

数据采集设备通常安装在推进车辆旁边,需要经受80°C的高温考验,而设备自身也会产生热量,因此会对整个测量工作造成压力。


HBM 移动数据采集


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