电功率测试 - 从部件到车辆能源管理

电机和传动系统 测试对于工业和交通领域的电气化是一项非常关键的任务。
为了大幅提高下一代设备、驱动系统、汽车和大型车辆的效率，必须尽可能对每一台电机和驱动系统进行精确的测试并改进优化。这些测试不仅包括静态测试，还包括理解和分析设备和驱动系统的动态特性。

用组件创建一个系统听起来很容易，但对于测试来说是一项真正的挑战。随着多相、多电机驱动和混合驱动等先进概念的出现，这一问题变得更加困难。系统变得如此庞大，仅进行组件级别研究很多时候没有太大意义。无论是四轮驱动电动汽车、电力机车的受电弓和牵引电机，还是轮船或飞机上的电气装置，都需要能适应这些复杂多维任务的测试工具和方案。

更高功率的电机需要在 更高电压 和 更大电流 下运行 – 数 kV 和 kA。或者，就像在航空系统中那样，提高电压是为了降低电流，以节省铜基材料重量。安全、准确地对这些需要在数千伏高压下运行的设备和装置进行测试是极具挑战性的。
当涉及到子系统时，交流电网或新的直流电网是由逆变器、变压器、开关设备构成的，对高达几百千伏的高压进行测试，并对设备和用户进行保护变得至关重要。

在发电和配送电过程中，发电质量测试是一项持续的挑战。
将消费者的影响反馈到电网，以及电网本身的稳定性和质量。现代电网是需要高度监管的智能能源分配系统，需要先进的测试方法，以便更好地理解电网特性 - 不仅仅是典型的均方根值和功率值。