I torsiometri digitali HBM T40B e T40FM soddisfano gli elevati requisiti dell'industria automobilistica. Oltre ai classici segnali di uscita in frequenza ed in tensione, essi dispongono della interfaccia digitale TMC (Torque Measurement Communication) sullo statore. Inoltre, questi torsiometri possono essere ora aggiornati con il nuovo modulo interfaccia altamente flessibile TIM-EC che consente di aumentare notevolmente le loro prestazioni e campi di applicazione. Si possono perciò integrare nei sistemi di controllo ed automazione sia con ambedue i segnali classici e la moderna tecnologia Ethernet basata su fieldbus che mediante EtherCAT.
TIM-EC è un modulo interfaccia caratterizzato da due canali: oltre al segnale digitale TMC della coppia, si possono collegare i segnali della velocità di rotazione compatibili RS-422 della serie di torsiometri T40. Gli utenti dispongono dei seguenti dati di processo e valori di misura sul bus EtherCAT:
- Coppia
- Velocità di rotazione
- Angolo di rotazione
- Potenza
I segnali della coppia e della velocità di rotazione sono disponibili anche sul backplane bus (bus del pannello posteriore) del modulo 10+2. Ciò offre estrema flessibilità e modularità. Un vero vantaggio, particolarmente per l'integrazione nei controlli di livello maggiore e nei sistemi di automazione. Un singolo trasduttore può operare su due unità TIM-EC separate, collegate fra loro mediante il bus del pannello posteriore. Tutte le ipostazioni, p.es. il condizionamento del segnale, possono essere cambiate indipendentemente una dall'altra e senza qualsiasi effetto secondario. I livelli di controllo ed automazione possono perciò operare in maniera ottimale e reagire alle necessità dei compiti in corso. Grazie alla sua modularità, il sistema può essere aggiornato in qualsiasi momento.